1、摄像头故障：深蓝SL03的方向盘后方有一颗摄像头，这颗摄像头是用来检测驾驶员行为状态的。如果摄像头出现故障，系统无法准确检测驾驶员的疲劳驾驶状态。2、软件或算法问题：深蓝SL03的疲劳提醒功能依赖于先进的软件和算法来分析驾驶员的行为模式。如果软件或算法出现问题，会导致疲劳提醒功能不准确或失效。
1、首先我们将深蓝动能的车启动，然后点击车内中控的左下角汽车按钮。2、接着就会弹出新的窗口，点击驾驶。3、最后我们在右边找到能量回收制动点击切换到标准即可设置完成。
三是它退出和再次开启都有清晰明了的音效提示和屏幕提示。四是当车速超过130km/h时，深蓝SL03是无法启动智能高阶驾驶辅助的。不过在使用过程中，有几次深蓝SL03的智能高阶驾驶辅助降到ACC自适应巡航的动作出乎我的意料。到现在我也还没搞明白为什么会触发这个降级。估计这需要我再多驾驶体验后，再和大...
当然，如果你非要在这台深蓝S7增程版上要求多一点的运动性，它也提供了三种驾驶模式（经济、舒适、运动），你可以从中选择运动模式，这样动力输出会变得不那么保守，提供给人较为明显的推背感。另外，深蓝S7也提供了三种能量管理模式，分别是山地模式（默认电量目标维持在60%左右）、高速模式（电量目标维持...
说到智能驾驶，就在昨天（6日）深蓝汽车智能化解决方案正式发布。该方案包括，智能操作系统Deepal OS和高阶智能驾驶辅助Deepal AD两大核心体验，为用户构建起全场景智趣移动空间。其中，Deepal AD聚焦于用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾...
此外，深蓝S7还取消了仪表盘，取而代之的是53英寸的AR-HUD，其内可显示导航信息、驾驶辅助、限速提醒、车道保持等等内容，可以说充满科技感之余，又提升了安全性。说实话，深蓝S7车内的亮点还有很多，比如3D人脸识别系统、自动空调以及后排空调触控面板上还设计了老板键等等，都足以让人记住这是一台...
深蓝S7增程版的馈电油耗为4.95L/100km（CLTC）。它的目标市场友商产品应该是宋PLUS DM-i，甚至是要去抢合资燃油车的时长，诸如CR-V、途观L。从产品角度来说，深蓝S7增程版肯定比合资品牌的配置更厚道，科技配置更强，外观设计很鲜明，动力表现满足日常城市驾驶完全没有任何问题。在这个级别，我觉得...
同时,还配备了超20项主动安全配置,比如行车预警、紧急制动、主动避险、影像辅助、陡坡缓降、透明底盘、智能体感主动式安全带等,这些配置不仅大大提高了驾车舒适性,也完全满足了人们日常用车的需求。 动力方面,深蓝S7提供了纯电、增程、氢燃料三种动力。本次车叔试驾的是深蓝S7增程版车型,搭载了1.5L四缸自然吸气发动机...
深蓝汽车“全新亮点，超前点播”的活动发布新一代智能座舱。通过沉浸式体验展示了用户真实的用车生活，同时揭秘了深蓝S7车型所带来的便利和美好。AR-HUD技术了传统仪表盘的设计，将科幻元素引入现实世界。而NID3.0智驾辅助系统则为驾驶体验增添了引领未来的智能化特点。全新的AR-HUD全息式增强现实系统。...
深蓝汽车的自研算法可以以更低的成本提供智能驾驶系统，真正推动智能驾驶的普及化和平价化。短期内，他们计划通过数据闭环优化算法，提供标配的辅助驾驶功能，如换道辅助、自动泊车、记忆行车和城区自适应巡航控制（IACC）等。中长期的规划包括实现高级智能驾驶功能，如高速无人驾驶、记忆泊车、自动泊车和城市...
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