F1赛车的排量并不大,从1.6L-2.5L,一般都是8-10个缸,功率大都在800马力,基本上是功率与车重比是1:1,也就是1马力负载车重1公斤。F1号称是热效率最高的发动机,但百公里油耗仍然达到100L超级汽油,一公里也就是一脚油门,1L汽油就没了。过去是一站一台发动机,然后就报废了,现在F1联盟新...
而功率,BV是1001PS,F1虽然理论上没有1000,但是差不多也在900PS以上(这是机密数据,900仅仅是根据老款的F1引擎870PS的已公开数据推测出来的),那么算一下功重比,F1接近BV的两倍,要不是不能用1档起步,加速也是绝对完胜BV的。
国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc,为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc,功率是800-900马力,扭力1200牛米。F1引擎输出转速比一般汽车快了2-3倍,像宝马F1引擎转速甚至能达到19000转/分钟以上,这就是F1赛车发动机能实现高功率的原因。
恩佐全重为1,365千克,其功率重量比为2.05千克/马力(或者0.487马力/千克)。以下列出一些顶级车的功率重量比*,您可以看到恩佐在其中所处的位置: 克莱斯勒MEFour-Twelve-95hp/lb 迈凯轮F1-251hp/lb 恩佐·法拉利-219hp/lb 1965福特GT40Mk1-213hp/lb 法拉利Koenig360Modena-174hp/lb 兰博基尼Count...
而最后在安装了所有所需部件以及坐上驾驶员之后,整辆F1的重量也只有600KG而已,只有一般民用汽车的重量的三分之一左右;2、发动机(ENGINE):根据规定,现在的F1赛车可以使用排气量3000CC以内的10缸发动机,其最高转速可以达到每分钟19000转,最高输出功率达到900马力。由于F1比赛所需要的稳定性,引擎...
GP15,一辆拥有超过250匹马力,极速突破350km/h的二轮怪兽。MotoGP最大值则为1.8个G,这已经是会令人感到不适的程度了,但看到F1单圈平均就已经4个G,最大值更是来到5.7G之谱。F1方程式赛车Mercedes F1 W06 Hybrid,搭载1600cc V6涡轮引擎,综效马力超过850匹的弯道机器。
F1赛车的排量和一般民用车相差不大(甚至还要低),但引擎输出转速却比一般汽车快了2-3倍,像宝马F1引擎转速甚至能达到19000转/分钟以上,这就是F1赛车发动机能实现高功率的最大秘密。 这样的一颗超级“心脏”,重量却只有不到100公斤,典型的引擎约有2/3部件使用铝制件,1/3使用钢制件,仅有大约5%的零件由其他包括钛...
目前FIA规定F1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc),汽缸数不得超过10缸,每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的为12缸,但11支参赛车队清一色使用V10引擎,为了顺应这股潮流,赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定,当然油耗比V12低也是一个重要关键。
如今F1赛场上功率最大的发动机已经突破900马力,约是民用1600cc排量发动机功率的10倍,是民用3000cc排量发动机的4倍。其质量却不会超过100kg,而普通的1600cc发动机的质量都要超过120kg。F1赛车的发动机不但质量轻,尺寸同样精巧,以至于让人很难相信赛车的澎湃动力是来源于这样的“瘦小身躯”,而小巧的...
净车重: 1380 kg 重量功率比: 2.42 kg/马力 重量分配 (前/后): 42%/58 ● 发动机 型号: 90度夹角V8 排量: 4499 cc 最大功率: 570 马力 @ 9000 rpm 最大扭矩: 540 N·m @ 6000 rpm 压缩比: 12.5:1 ● 轮胎 前: 235/35 ZR20 后: 295/35 ZR20 ● 性能 极速:大于325 km/h...