你好 刹车硬证明没真空或漏真空，及时检查真空助力泵和发动机到助力泵这一段的真空管是否破裂跟换，如果是发电机抽真空的拔下发电机真空管用手堵住发电机抽真空泵检查是否有问题，检查一下大力鼓和发电机 都正常不正常 一般都是和这两个东西有关 ...
检查刹车系统的真空度，进气是否漏气，或者更换真空比大点的真空泵。
你好你检查的是那一条管子你要把真空管要试发电机那头不要试真空泵那头真空泵那头是没有吸力要试发电机那头有吸吸力才对
漏气的话是喷油嘴黄色铜垫片失效变形，如果漏柴油那就喷油嘴坏了，需要拆下检查下有没有密封到位，如果外部开裂只能更换或者换个新铜垫片加点黄油重新安装就可以了，这个电喷油嘴挺贵的一千多块一个！
楼主，一般来说这种 情况 是混合气过浓 ,检查化油器 热补偿装置,
问题不够详细，电磁阀没电，是电磁阀不工作吗？如果是那就是电磁阀里的铜线圈可能断了。没有了电磁感应。如果电源是有的，电磁阀也有吧嗒吧嗒的响声就是阀的管道开关有问题了，老化关不严或者是有东西在里面将开关口垫起来了。
在发动机仓。福特全顺刹车真空泵在在发动机仓。真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔...
第一，最常见的空滤堵了；第二，油嘴不喷雾滴油；第三，是点火时间的问题，一般与火影响很小，供油时间早声音脆冒蓝烟，晚了发凸或者放炮冒白烟；第四，是油泵有问题，柱塞压力不够；第五，检查看是不是增压器通油泵的那个真空管子的螺丝是不是松了，还有就是增压器通进气的管子是不是松了；第六...
一般车子的真空调节器是调节油压的，汽车在各种工况需要的油量及油压都是不一样的，多余油压需要回到油箱，当然为了保证发动机的正常油压。所以就有油压调节器，通过真空吸动针阀控制回油多少，反正一句话就是保护燃油系统，减小油耗。全顺车子不错，兄弟好好保养。
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