计轴又称微机计轴，是铁路两端车站上的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后，对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通......
计轴器通过计轴器表格上显示的数字确定车轴的完整。计轴器是一个记录车轴数量的机器，可以反应车轴的完整性，如果计轴器的显示的是整数也代表车轴完整，显示的是小数则代表车轴出现了问题。
计轴器是用于完成计算车辆进出区段的轮轴数，分析计算区段是否有车占用的一种技术设备。计轴器由传感器、计数比较器等部分组成。当车辆轴数的信息需要远距离传输时，计轴器还需采用传输设备。传感器是计轴器的基础设备，其作用是将机车、车辆通过的车轴数转换成电脉冲信号。早期使用的传感器一般是机械式，...
计轴器是铁路系统中通过车轮传感器检测区间是否占用的铁路信号设备。计轴器与应答器配套能代替中国传统的轨道电路。目前，轨道电路系统是中国标准的铁路故障－安全解决方案，但中国并不排斥在欧洲普遍应用的计轴解决方案。对于一些特别的环境来说，计轴方案有其独特的优势。福豪舍尔有限公司成立于1987年，公司的...
广泛应用于列车的检测；它是由钢轨线路和钢轨绝缘构成的，再接上送电端和受电端而构成的电流回路。计轴器是一种对进入和离开轨道区段的列车车轮轮轴数进行检测、比较，判断相应轨道区段的空闲\占用的状态。轨道电路和计轴器一样，都是检查区间是否有列车或车辆占用的检查监督设备。望采纳。
轨道计轴器用以检测列车通过铁路上某一点（计轴点）的车轴数,以检查两个计轴点之间或轨道区段内的空间情况,或判定列车通过计轴点的时间，自动校正列车行驶里程等的设备。
在区间始端和末端各有一传感器，当车轮进入始端轨道传感器作用区时，传感器发出电脉冲信号给计数器(，开始计轴进行加轴运算，当车轮进入末端轨道传感器作用区时，传感器同样发出电脉冲给计数器，进行减轴运算，当如果计数器为0，表明此时区间无车，如果不为0，则表明此时区间有车占用。
检查区段空闲及占用情况。计轴器的主要作用是计算车辆进出区段的轮轴数，分析计算区段是否有车占用。计轴器由传感器、计数比较器等部分组成。
如果进入时的轴数是X，离开时增加到X+N，这无疑是设备出现了故障。计轴器的这一特性，相较于传统的轨道电路，无疑提供了更为全面的信息，它不仅能检测到列车是否占用轨道，还能检查列车的完整性，这是轨道电路所无法做到的。计轴系统的强大之处在于它能够通过精细的轴数变化，实时反映出列车运行的精确...
计轴设备是利用轨道传感器、计数器来记录和比较驶入和驶出轨道区段的轴数，以此来确定轨道区段的占用和空闲。其工作原理是：当列车驶入，车轮进入轨道传感器作用区时，轮对经过传感器磁头时，向驶入端处理器传送轴脉冲，轨道区段驶入端处理器开始计轴，驶入端处理器首先判定运行方向，确定对轴数累加计数还是...
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