计轴设备用于实时检测轨道区段的状态，其作用与轨道电路类似，通过比较列车驶入或驶出轨道区段计轴点时所记录的轴数，确定该轨道区段处于占用还是空闲状态。在监测的区段上安装一个计轴点，这些计轴点可以监测该轨道区段上运行的机车和车辆的运行方向以及轴数，每个计轴点均可以通过根两芯的电缆 把这些信...
传感器是计轴器的基础设备，其作用是将机车、车辆通过的车轴数转换成电脉冲信号。早期使用的传感器一般是机械式，目前一般采用电磁式。电磁式传感器由磁头、发送器、接收器三部分组成。磁头有一个发送线圈和一个接收线圈分别装在钢轨的两侧。发送器向磁头的发送线圈馈送较高频率的电流，使其周围产生交变磁...
计轴，也被称为微机计轴系统，是铁路车站的重要装置，主要用于精确监控列车车轮对的通过情况。它利用安装在钢轨上的闭环传感器来感知，这些传感器在每个轨道区段的两端部署，构成了计数头。每个计数头由两个的传感器构成，它们能够检测列车的运行方向。当车轮驶过始端检测点时，相应区段的计数器增加；当...
计轴设备是利用轨道传感器、计数器来记录和比较驶入和驶出轨道区段的轴数，以此来确定轨道区段的占用和空闲。其工作原理是：当列车驶入，车轮进入轨道传感器作用区时，轮对经过传感器磁头时，向驶入端处理器传送轴脉冲，轨道区段驶入端处理器开始计轴，驶入端处理器首先判定运行方向，确定对轴数累加计数还是递...
计轴又称微机计轴，是铁路两端车站上的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后
1、传感器检测：计轴器的基础设备是传感器，其作用是将机车、车辆通过的车轴数转换成电脉冲信号。2、计数和比较：当列车驶入轨道区段时，传感器A的计数结果为N，此时传感器B的计数结果为零。3、评估和输出：这由称为“评估器”的安全关键计算机执行，这些计算机位于中心位置，检测点位于现场所需的位置。
根据国外经验，计轴的可用性远超轨道电路，提高了轨道电路应用的可靠性，减少了列车晚点的主要原因。计轴在安全上也有优势，减少了信号系统故障时需要的室外操作，提高了行车安全性。然而，计轴并非没有缺点。它容易受到干扰，如失电、电磁干扰和金属物体划过磁头，岔区的预复位操作复杂，可能存在复位不当的...
计轴是一种重要的铁路信号设备，世界各大铁路公司都有相应的计轴产品。如Alctel的AzLM，GE的SCA，SIEMENS的AzS350U等。计轴系统集传感器，通信传输，故障-安全计算机等技术为一身，可谓麻雀虽小五脏俱全。计算机采用了2取2冗余，安全完整性水平达到了SIL4。可以展望如果列控系统发展到C4，机车信号不再从轨道...
轨道计轴器用以检测列车通过铁路上某一点（计轴点）的车轴数,以检查两个计轴点之间或轨道区段内的空间情况,或判定列车通过计轴点的时间，自动校正列车行驶里程等的设备。
3）、可以避免轨道电路由传输距离的而设置的多个轨道电路。4）、不需要绝缘节。缺点：1）、如果作为站内多区段轨道电路的替代，投资较轨道电路大。2）、电源部分必须可靠确保不因电源瞬间中断造成轴信息的丢失。3）、无法检测钢轨断轨。4）、由于其它铁器如铁等在磁头上的动作可能造成错误计轴。
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