2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开...
1. 油液问题：变速箱油液不足、污秽或老化可能导致摩擦材料失效，使得变速器无法顺利切换挡位。检查变速箱油液的级别和状况，必要时更换油液。2. 离合器问题：如果您的柯兰多车辆是手动变速器，无法挂入挡位可能是由离合器故障引起的。离合器片损坏、离合器驱动盘磨损、离合器液压系统故障等都可能影响...
4、这种情况的话首先需要检查一下变速箱油是不是该更换了。或者是变速箱出现故障。可能是挡位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p挡，导致挡位制动，而不是刹车制动。如果全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上挡，可以进行挡位解锁，如图按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁，...
可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。
首先，这种困难可能是由于换挡机制或换挡开关的磨损所引起的。建议您检查挡杆底部以及变速器的档位开关是否运作正常。如果这部分都正常，接下来应着重检查变速器油底壳内的倒档机构。如果确认是由于磨损导致的问题，一般情况下可能需要进行大修，预计费用大约在500元左右。然而，我们强烈建议您，如果车辆在...
然而，传动油绝对需要更换。如果你的车出现变速箱困难，很可能是变速箱油缺了或者已经变粘了，导致变速箱内部的机械部件不能得到最好的磨合，所以就会出现变速箱困难。手动挡波箱更换传动油的周期一般在8万公里左右。如果你的车挂档有困难，已经跑了8万公里而没有更换变速箱油，去修理店的时候记得检查这...
事实上，这种说法并不完全正确。但是，变速箱油绝对需要更换。如果您的汽车存在变速器故障，则可能是变速器油缺失或变得粘稠，导致变速器内部机械部件无法获得最佳磨合，因此会出现变速器故障。手动挡波箱更换变速箱油的周期一般在8万公里左右。如果您的汽车挂档困难，并且在没有更换变速器油的情况下行驶了8...
3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换档卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂档困难或档位挂不上去。汽车的档...
同时，由于齿轮缺乏润滑，表面硬化层因为过热磨损后消失造成齿面磨损变形，所以光靠加油是不能恢复的，要去专业的地方维修。如果变速箱缺油，那么就会出现以下几种故障现象：起步费力，尤其是低档位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样；2、烧坏变速箱导致变速箱发热....
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