iPhone7的线性马达最大。许多旗舰手机从转子马达改为使用线性马达，但振动能达到真实体验的，绝对是凤毛麟角。主要原因就是线性马达还有横向和纵向线性马达之区别，横向线性马达能带给用户足以媲美实体按键的按压反馈，让用户以为home键真的能按下去，而普通的纵向线性马达通常只有表面的震感，用户并不会有真...
7p线性马达3㎝尺寸。iPhone7线性马达功率0.8-1.5V。iphone7的线性马达最大，许多旗舰手机从转子马达改为使用线性马达。
0.8至1.5V。通过查询苹果官息显示，苹果7p的线性马达最大,线性马达功率0.8至1.5V，线性马达还有横向和纵向线性马达之区别,横向线性马达能带给用户足以媲美实体按键的按压反馈。iPhone 7 Plus是美国苹果公司于2016年9月8日（北京时间）在2016苹果秋季新品发布会上发布的手机。
iphoneXsMax采用的是X轴线性马达。震动方面iphoneXsMax采用的X轴线性马达，并且这颗马达据说是当时最大的，配合ios系统的优化，震动的感觉真的就像一个实体按键在配合你的每一次手势操作，清脆，干净利落。iPhone XS Max有3种颜色：银色、深空灰色和金色；采用iOS12操作系统，支持面容ID，3D Touch功能；...
对于早期的iPhone，比如iPhone 4和iPhone 4s，它们使用的是一种叫做“ERM偏心转子电机”的震动马达，这种马达的工作原理与普通电动马达相似，用一块偏心铁来产生震动。随着iPhone的尺寸越来越小，转子马达的体积已经无法满足需求，因此苹果开始研发新的线性马达。从iPhone 6开始，苹果在iPhone 6s和iPhone 6s ...
该马达是x轴。iPhone线性马达是x轴的，最早从iPhone6开始使用X轴横向线性马达，并不是从6s开始，6s为了配合3Dtouch功能，在体积上进一步增大，并冠上了tapticengine称号。X轴线性马达这个是对Z轴线性马达实现降维打击，其多样性的体验。
2.2英寸。苹果6s线性马达尺寸为：长度：2.2英寸（55毫米），宽度：1.2英寸（30毫米），高度：0.6英寸（15毫米）。苹果6s线性马达是一种非常常见的电动机，它可以提供高功率、高精度、低噪音的驱动功能。
线性马达是一种电动力转换为直线运动的装置，能够提供稳定且连续的振动和反馈。在现代智能手机中，为了提高用户体验和操作的舒适度，许多手机制造商会在其高端机型或特定产品系列中使用线性马达。例如，近几年的苹果iPhone系列，多数型号都采用了线性马达技术，特别是在其高端机型中，如iPhone XS、iPhone XR...
你好，是的，这个线性马达是挺好的，你可以去买来用一下，会更清楚
X轴线性马达更好。x轴线性马达和z轴区别：Z轴线性马达依旧是圆形的，弹簧块只能上下震动。X轴线性马达无疑更高级，虽然体积稍大但震感极为强烈，是Z轴线性马达所不能比拟的。在标准的线性马达内部，包括一个电流的线圈，在磁场中，在洛伦兹的作用下，向固定方向运动的摆线产生振动，这是一种不经过任何...
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