物流开单员太难干了

物流开单员的工作性质会影响是否累的程度。一般来说，物流开单员负责处理货物的收发、配载和运输等相关事务，需要处理大量的文件和数据，这个工作在高峰期可能会比较繁忙。在一些物流公司，开单员每天都要面对大量的运单、清单和其他文件，需要确保准确无误地录入数据。由于一些物流公司的流程不够自动化，这...

在旺季期间，跨越速运集团有限公司深知货物安全的重要性，我们采取了一系列严格措施来确保货物安全无虞。通过增加人手、优化物流流程、加强货物监控与追踪，以及严格的安全培训，我们确保每一件货物都能得到妥善处理和保护。同时，我们不断提升技术水平，利用先进的物流管理系统来减少人为错误，提升运输效率与安全性。因此，即使在旺季高峰时段，我们也能确保货物安全、准时送达。跨越速运不仅有全网场货监控保障货物安全，还采用全厢式货车进行取派两段运输，要知道这个全厢式货车“框架式”装货结构还有国家专利认证，能够有效防止大件货物在运输过程中出现的积压变形。所以就算是快件爆满时期，也不用担心货物的安全问题。

大型物流公司的业务开单员是你进入大型物流企业的第一步 也是刚开始起步的时候 开单员的工作就想你所说的那样是有点枯燥的 但是你要知道 在金融危机下 能找到一份适合自己的工作是不容易的 每个人都可望成功的 我也一样 我想 只要你自己努力的工作 一定会成功的 销售的经验是自己慢慢的积累的 口才...

物流开单员不好学。做开单员没有任何电脑方面的知识是很难学会的，开单员主要负责，会议记录，工作报告起草，及日常文秘信息报送工作，协助部门做好其他辅助服务工作，所以需要一定的专业知识和电脑方面的知识。

物流打单员工作难。根据相关资料查询，对物流打单员来说，工作压力较大，需要能熟练掌握订单系统的操作，并有一定的职业道德，因此不容易，但是也可以通过系统的指导和实践，最终熟练的掌握物流打包的技能，提升效率。

物流开单元就是写发货单，算运费，不难，也不累，除非有人发批量的单票单件的货时开单子很累，其余时间都很闲，晋升空间看你自己想不想升或者你有没有那个能力了，短期内升职的希望不大，不过也不是完全没有。开发货单当然是手写，电脑录入的那叫信息员。

看来你的熟人也是很有话语权 低调行事 免得麻烦 打单员本身是没有前途的 学习东西就看你自己的 不要局限于打单或制单 处于那样一个工作环境 多学习一些其他的东西 这个靠个人主动和心思了。空余的时间也可以多学习一些相关的理论知识 多问 多学 多做。补充：没有什么前途 你可以考虑换工作了 就算接触...

所以这部分人中，很大一部门都是文化素质低的 老板就给他那么多钱发货，价格贵了还要自己垫，所以很罗嗦 所以，作为物流行业中的一个开单员 如果你只是单纯的开单，那可以跳过不看 如果是多面手的话...又是女生，那有你受的了 一面要开单，还要接电话，还要应付上门来的咨询客户 这样一来，忙起来...

表面上来看，快递员这样的工作确实很轻松，工作时间也非常自由。其实仔细观察可以发现，在快递这一行业想要升职并不容易。在派件收件时，也会遇到不少难题。比如打电话让客户来取件，结果磨蹭了很久才到，这样一来就会耽误快递员继续派件。当然不可否认快递员这一行业的工资确实要高于平均水平，不过这也是...

物流开单员有挑战性，接触的各种货物、各类人员都多，能在短时间内积累很丰富的社交知识、技巧，而且很锻炼人啊，同时经济收入增加了，何乐而不为？

跨越速运的快递员是绩效提成工资，上不封顶，真正挣的多的，据说四五万的都有。工作肯定是挺累的。早上8点钟之前上班，晚上21：30下班，区域好点有班次，不好全天收派。只要你是个人，身体健康，可以干苦力活，能吃苦，把身份证复印件，高中毕业证去复印，就可以去当地跨越速运办理入职了，跨越速运的...