卓越性能的展现：米格-23的可变后掠翼技术独具匠心，角度可在16度至72度之间变化，赋予了它在不同速度和高度下出色的机动性。1967年6月10日的首飞，标志着这款飞机正式登上了历史舞台。装备的R-35-300发动机，最大推力达到惊人的127.49千牛，让米格-23在2,499公里/小时的高空和1,350公里/小时的海...
一种可变后掠翼多用途超音速战斗机 米格-23战斗机，是著名的苏联米高扬设计局于20世纪60年代研制的一种可变后掠翼多用途超音速战斗机。是苏联70、80年代国土防空部队的主要装备。在越南战争中，苏联空军与华约空军意识到，自己装备的米格-21歼击机火力与航程并不十分理想，继续一种能在与北约空军F-4、F...
米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机，1967年首飞，绰号“鞭挞者”。米格-23有三种主要的改型：米格-23S，米格-23M，米格-23ML。米格-23S是最初生产型，装了推力6900公斤的R-27-F2M-300发动机，改进了火控，红外传感器等。米格-23M是主要的生产型，改用了R-23-300发动机，重新设计了头部以容纳新...
米格-23战斗机（俄语：Микоян МиГ-23，英语：Mikoyan MiG-23，北约代号“鞭挞者”，Flogger），是苏联米高扬设计局设计研制的可变后掠翼单座单发超音速战斗机，是前苏联第一种重型战斗机，也是阿尔乔姆·伊万诺维奇·米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目。米格-23是20世纪70-80年代苏联国土防空...
新的飞机设计也层出不穷，如后掠翼、三角翼、变后掠翼以及按面积律设计的机身等，采用后掠翼的生产型战斗机飞行速度终于突破了声障。这一时期的一个重要特点是出现了战斗轰炸机(如F-105和苏-7)和截击机(英国"闪电"和F-104)。截击机的发展主要依赖于制导导弹能完全替代机炮、空战将在视距进行的观点，...
米格 23 鞭挞者 苏 24 击剑手 都是在当时比较出名的可变后掠翼战斗轰炸机 提到这两种型号 就要说到F111 土豚！大家都知道F-35 这个是美国突出的 以一种型号装备3军的 “低价格”（现在是高价格） 具备隐身 对空也能对地攻击的战斗机！ 早在F-35之前 美国的也过这样的想法 那就...
米格（mig)--23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机，是70年代前苏联空军用以取代米格--21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。米格--23于1963年开始研制，1970年投入生产并装备前苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销。到1986年停产时，生产...
其次，米格-23具有出色的航程和作战范围，最大作战半径可达1160千米，使得它能够在更广泛的区域执行任务。但是，其变后掠翼技术并不成熟，操纵起来相对复杂。飞机的主翼后掠角可调整为16/45/72度，以适应不同飞行环境，但缺乏无级调节的灵活性，这在技术上略显不足。[1]最后，米格-23的机载电子设备...
可变后掠翼的最大好处就是兼顾高空高速和低空低速。米格23被宣传为高空速度可以超过2.35马赫，而低空后掠翼突防有可以达到1340公里每小时这种人类低空飞行的极限。因此被奉为经典。还有第三点，就是东方大国在1960年代和苏联基本闹翻以后，就中断了全球最新航空技术的来源。虽然嘴上和苏休各种不对付，但是...
飞机结构不是随便设计的，局部要服从整体，不是想用什么机翼就用什么机翼的，歼8设计的指导思想是两架歼7拼一个歼8，歼8ii是在歼8i基础上改进的，研制时我国还没掌握这种技术。可变翼实践证明是不好的，结构复杂，造价高，美国的F14和F111都已经退役了。
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