不一定，非营运的小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车是没有使用年限的，到了行驶证上的报废期限，只要年检能通过还是可以继续使用的；其他的营运载客载货汽车以行驶证上的报废期限为准，时间到了需要报废。依据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客...
在一般情况下，二手车的报废并不受限于年限，而是以行驶里程为准。法律规定，当车辆行驶里程达到60万公里时，必须强制报废。这意味着只要车辆行驶里程未达到这一标准，理论上可以继续使用。需要强调的是，二手车的报废标准与普通汽车并无二致，适用同样的标准。重要的是，国家并未为二手车设定专门的报废年...
行驶证和交管12123检验日期不一致，建议以行驶证日期为准。会出现这种情况是因为新规下检测的年限作出了更改，对于购买超过六年未满十年的车辆会有影响。也可以致电去车管所进行查询，会更加放心一点。
车辆报废的计算时间点是从机动车在车牌上完成登记的那一刻起，而非其出厂日期为准。比如，如果你在2009年12月购买了一辆车，但直到2010年元旦才办理登记手续，那么它的使用年限将从2010年1月1日开始计算。如果车辆购买后超过两年未进行登记，使用年限的计算则会从车辆实际交付之日起开始。报废年限规定各...
根据《新道法》的规定，车辆的报废年限是从初次登记之日开始计算的，并且不同类型车辆有不同的年限标准。对于私家车，其报废年限设定为行驶60万公里。具体来说：出租车（小型、微型）<!--的报废年限为8年，而旅游和公路客车（大型、中型）<!--的年限则延长至15年。非经营性质的大型和中型车辆报废年限...
国四柴油车的报废年限通常是由车辆的使用年限和状况来决定的。按照行车证的规定，标准年限是15年。但是，车辆的实际使用寿命会受到多种因素的影响，包括维护保养的情况、行驶的里程数以及驾驶的方式等。如果车辆得到了良好的保养，没有严重的损坏或者事故记录，那么它的使用时间可能会更长。尽管部分地区已经...
综上所述，当车车龄超大时，年检不合格要限期修复，一旦逾期仍不合格，将收回行车证，不准继续上路。【法律依据】：《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年...
一般二手车的收购,是以10年为限的 二手车的收购潜规则中是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其他如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内。
行车证是交管部门发的，营运证是交通局发的，营运车辆{出租车}八年报废
是的，车辆确实有报废年限。不同类型的车辆根据其用途、载重、安全性等因素，使用年限有所不同。根据《机动车强制报废标准规定》，各类机动车的使用年限分别如下：一、出租客运汽车：小、微型出租客运汽车使用8年。中型出租客运汽车使用10年。大型出租客运汽车使用12年。二、租赁载客汽车：使用15年。三、...
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