听楼主描述应该是气门响，建议拿塞尺量一下再调节试试。动手能力差勿自己拆，去找个有经验的老师傅来试试
这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。所以，这些部位的膨胀量也是不一样的。当发动机停止工作后，在环境温度的影响下，会逐渐的冷却...
3、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。解决方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。4、缸内直喷的弊端：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为...
下坡经常用发动机制动对发动机是有影响，但影响很小，不会对发动机起到损坏的作用。交通法里也规定下坡不能放空档，（其实放空档是为了省油，而不是能起到保护发动机作用）
一、气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。②缸压低。③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。④发动机动力性下降。⑤油耗增加。气缸磨损的故障诊断与排除 二、气缸的磨损规律及其原因 (1)气缸磨损规律 从气缸的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则...
简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其...
连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大，曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的"哒咚"声。怠速运转时响声明显，中高速运转时响声杂乱且不易辨别。检查时，先不启动发动机，连续踏动启动杆，会听到"咯哒、咯哒"的声音;启动后，怠速运转时，用改锥接触气缸的下端，用耳朵测听，有明显的"哒哒"...
春风250sr打不着火哒哒哒响的原因是：电瓶电量不足；电瓶的电压太低；电瓶故障；供油系统故障；点火系统故障；挡位不对。春风250sr搭载一款250cc单缸水冷发动机，最大马力是27.9ps，最大扭矩是22nm，百公里加速7.5m，极速每小时144km。春风250sr坐高78cm，油箱容量12l，整车重量165kg，百公里油耗4l，...
“哒哒哒……”远处传来了一阵阵马蹄声,快了,快到了。突然对面驶来一辆马车,那辆马车飞快地向前冲着,根本不注意前面有没有人。“快跑 !”桑娜喊了一声,幸亏他们跑得快,要不然就要被压在马车下了。那车夫差点儿撞了人不说,还破口大骂:“你们走路没长眼睛啊!居然胆敢阻挠我家老爷前进,你们不要命了吗?”“...
“噼里啪啦”看来有些油儿太调皮了，迫不及待的想飞溅到锅外，慢慢的，声音小下来了，估计妈妈把火关小了。“咯”这是鸡蛋在碗里打着小鼓，蛋黄和蛋白像坐滑滑梯一样溜进了碗里，“哒哒哒……”，原来是妈妈在打鸡蛋。“滋啦、噼里啪啦&...
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