把36v电池改成48v使用

改造36V电动车为48V版本需要一系列的改动。首要步骤是替换原有的36V电池组为48V版本，以适应更高的电压需求。电机和控制器是关键组件，也需要进行更换，选择能够兼容48V电压的电机和控制器，这将提升电动车的动力性能和效率。充电设施同样重要，原车的充电器需要更新为48V规格，以提供足够的电压和电流，确保...

直流充电桩的价格因型号、功率和功能的不同而有所差异。一般来说，直流充电桩的价格范围在每千瓦数千元至数万元之间。具体价格还需根据实际需求和配置进行详细咨询和比较。此外，除了直流充电桩本身的价格，还需要考虑其安装、维护以及与电网的连接等成本。同时，选择直流充电桩时，还需要考虑其兼容性、安全性能和可靠性等方面。总之，在选择直流充电桩时，需要综合考虑多方面的因素，以便选择最适合自己需求和预算的充电解决方案。如需了解更多信息，建议咨询专业人士。安徽拓强电气有限公司注册资金1018万，员工180余人，是一家专业研发生产电动汽车新能源充电桩的科技型企业。优秀的员工，先进的技术，精良的设备，严格的管理是公司得以不断发展养大、产品能够赢得用户依靠的根本所在。“可靠、专业”是我们生产...

可以。36v改48v最便宜。装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的2仪表也可以改为48v，显示基本准确。一般的电动车蓄电池是12V/块，三块电池是36V，四块就是48V。一是电池箱里装不上另一块，再说其他部件不换的话，能把电机、控制器等烧毁。

可以。36v改48v最便宜。装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的2仪表也可以改为48v，显示基本准确。一般的电动车蓄电池是12V/块，三块电池是36V，四块就是48V。一是电池箱里装不上另一块，再说其他部件不换的话，能把电机、控制器等烧毁。

1、原装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的。2、仪表也可以改为48v，显示基本准确。3、增加一只二手12ah电池，容量不低于80%。4、控制器改造为48v，不用换控制器。

你好 改成48v电池直接串联个12v的锂电池组就可以了，之间两个断开，再接上就可以了。但是建议还不如直接买新的。实在要用，只能买个带保护板的12V锂电池组，容量需要同36V的一样。然后分别充电一起用。锂的化学性质非常活泼，很容易燃烧，当电池充放电时，电池内部持续升温，活化过程中所产生的气体...

可以按你的办法换，但是效果不太好。第一、几组电池的容量如果不同，不能同时把电用光；第二、几组电池新旧程度不同、内阻不一致，会增加内部损耗。这样会产生你所预见的效果：不稳定、易损坏、不持久或者每次充电后使用时间不长，etc。

看看控制器耐压，一般36V的很难用48V，而48V的往往可以用60V。

可以，只要把车内的调节器改了就可以了。

36伏电瓶无论怎样弄，都不能改成48伏电瓶。办法只有一个，那就是增加一个12伏的电瓶，串联在36伏电瓶中。新增加的12伏电瓶容量，最好与36伏电瓶容量一样，否则，改后的48伏电瓶就不能正常使用。电瓶串联如图所示：

因为36伏的控制器一般会使用耐压50伏左右的晶体管，所以对于48伏电瓶来说，很有可能烧毁晶体管，如果你能确定控制器内使用的晶体管，耐压达到75以上就没有问题了。加一块同样的电瓶串联，换充电器，加电瓶前，大家都充满电，使电量一致，以后充电不要充太满，用电也不要过度。