电动车的续航和电量有关，而非电压，如果随意更换，有可能损害发动机。
常规锂电池是当下广泛应用的一种能量存储与转换装置，它具有体积小、重量轻、自放电率低等诸多优点。在移动设备、电动汽车等领域，锂电池发挥着至关重要的作用。其工作原理基于锂离子的嵌入和脱嵌过程，实现电能的充放。然而，锂电池也存在安全风险，如过充、过放、高温等条件可能导致其热失控，因此使用过程中需注意安全措施。随着技术的进步，我们不断研发更稳定、更高性能的锂电池，以满足日益增长的能源需求。德泰能源-锂电池制造商 电话:13544220625东莞市德泰能源有限公司专业定制聚合物鲤电池、软包电池组、18650电池组、高低温高电压等异形鲤电池，提供研发、设计、生产、销售全流程能源解决方案。稳定质量管控,致力于提供高品质电池产品。管理团队...
可以，选择一个电压12V，容量匹配的锂电池与原来36V的电池串联，整体电源输出电压就是48V。
不行 最高安全电压一般是 额定电压的120 36V到48V 很容易把你的东西给烧了 40V的话 试试倒是可以
可以实现，用一只自耦变压器就可以把36V升高到48V。
不可以的，除非你把电机也换成36伏的。如果直接加上去的话，会造成电机因欠压而电流增大过热，容易烧电机。因为电压不足所以电机启动慢，启动时间拉长，线圈一直处于启动时的大电流状态，导致过热。
如若是单一块三十六伏的光伏板，最经济有效的方法，就是配一个三十六伏升到五十六伏的升压电源（模块），给四十八伏蓄电池配套充电。如果多块十二伏或二十四伏的光伏板，也可以通过配接得到四十八伏的电源。
仅电压相差这么悬殊这一条就不能代换。
锂电池充电器电压必须要高于锂电池组额定电压才能使用，一般充电器电压要高出10%比较安全；显然这个充电器的电压是不够的。另外，还要考察充电器的电流输出，不能过流，防止出问题。也就是充电器必须与锂电池组匹配。
36V电机换成48V电源，电机转速会加快，电流增加，电机温升增高
先确认一下控制器支不支持48v电压，如果控制器可以支持的话一般电机也能用，如果控制器和电机只能支持36v电压，想改48v锂电池则需要更换控制器和电机，改完之后安装电池很简单，只要把锂电池正负极出线和电动车原来接铅酸电池的正负极对接即可，注意正负极不能接错 ...
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