配置方面，19款秦EV相比18款增加了驾驶模式切换、自动驻车、远程启动车辆、车内PM2.5过滤装置等配置，减少了前泊车雷达、车侧盲区影像、内置行车记录仪、副驾驶座椅电动调节、驾驶员座椅记忆、后座出风口等一些无关紧要的配置，考虑到19款车型更低的售价，这样的配置增减倒也可以接受。动力：性能下降换来...
比亚迪秦二代19款配置：1、比亚迪秦二代外观看上去动感时尚，与大受欢迎的获奖无数的老版相比，新款有49项升级，其主要升级都体现在了配置方面;2、包括电池智能温控系统、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系统、车内外VTOL220V放电功能等49项配置升级;3、这些功能都是非常实用的，综合工况下纯电动续驶...
然而，值得注意的是，19款的续航能力相较于18款有所降低，这是购车时需要权衡的一点。总的来说，18款和19款的比亚迪秦Pro在外观和内饰上的主要差异在于细节和舒适性，19款在精致度和时尚感上略胜一筹。如果你对这两款车型感兴趣，强烈建议实地考察以作决定。
于是不久前,某家媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型上路实测,这车是大电池版本,很重,所以官方的NEDC亏电油耗是百公里3.08L、WLTC亏电油耗是3.98L,那实际又能开到多少呢? 一路从西安到深圳,沿途经过高速路段、城市道路及各种复杂天气,最终将一箱油跑干,测得满油满电续航里程为1977公里,综合油耗3.37L/百公...
对于19年比亚迪秦燃油款搭载的CVT变速箱，推荐使用专用的CVT油。一般来说，齿轮油能满足基本需求，但为了提升性能，可以选择知名品牌或专用油。例如，比亚迪秦80车型推荐使用型号为GL5-800的变速箱油。值得注意的是，比亚迪秦PLUS-ev的信息显示其变速箱油型号为75W-90。变速箱油作为维持排挡系统清洁的重要...
内饰方面，2019款比亚迪秦内饰设计很精致，采用三辐式多功能方向盘设计，配备全新双圆形机械仪表盘设计，中控配备悬浮式液晶屏设计，中控台采用银色镀铬条装饰。2019款比亚迪秦搭载DiLink智能网联系统，可以自适应旋转，尺寸很大，看上去非常富有科技感。动力方面，2019款比亚迪秦搭载最大输出功率100kW的驱动电机...
。。直接没有考虑。国产的吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5从配置到内饰、外观都不错，一直在徘徊。后来关注到了比亚迪19款的秦，说实话第一眼就被家族式的龙脸造型吸引了。开始在汽车之家找测评、看配置，当时刚上市论坛帖子也不多，看了几个测评视频评价都不错，当时就决定买这款了。说一下我的大白，我买...
缺点：驾驶位后视镜车速过70有吹口哨声音，起步给油上坡是中控或发动机舱有共振，还有低档位换挡顿挫明显。总结：下一辆车还会选国产！我2015年买了秦，开了6年（在家放了2年多，没动）40000公里，自费换过11条轮胎，一个左前拉臂，保养4次免费。上个月我爹给我挑了个别的车，不是我自己的意思。
之前的比亚迪秦Pro燃油版销量不好（月均2000辆水平），还可以说是价格高了没人愿意买。但现在的秦燃油版接地气了，卖到6万块，却也还是同样火不了，这究竟是怎么回事呢？首先还是回到定价上，虽然秦的价格是比较低，但这并不意味着它就没有对手了。在合资阵营，大众的桑塔纳、福特的福睿斯、斯柯达...
好。1、19款比亚迪元是比亚迪旗下王朝汽车，上高速平稳，省油。2、该车上高速隔音点数达到6.8，相比于同级比亚迪秦的隔音好一些。
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