缺点一：动力弱 比亚迪秦Pro燃油车型在动力上搭载了1.5Y涡轮增压发动机，匹配6挡手动/6挡双离合变速箱，最大功率113kW，峰值扭矩240N·m。在驾驶感受上，动力并不强，起步很肉，而深踩油门加速时，动力的输出又很迟缓，油门响应不积极。缺点二：配置缺失 在配置方面，比亚迪秦Pro也有所缺失。自动驻车...
总结来说，比亚迪秦混动版虽然存在底盘震动等问题，但其动力、续航和科技性方面的优点仍然值得肯定。在选择车辆时，可以根据实际需求权衡其优缺点，如若对舒适度有较高要求，可以考虑更细致的比较其他车型。
开了1年了，没发现有什么大优点，缺点倒是不少，比如影音系统故障、车尾难看、动力电池故障、音响效果不好、刹车不灵敏、车身生锈、噪声过大、变速箱顿挫、后备箱的空间有些小、冬天续航小。比亚迪suv的油电混动的这款车介绍：1。优点：油电混动车一开始比较省油，低速用电驱动。高速行驶需要大功率输...
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
它的内饰总体上属于家用风格设计，不会有太多高级感，当然作为这个价位的车主，这样的内饰看起来也不差。秦PLUSDm-i搭载比亚迪超级混动系统，有电动机总功率132kW，总扭矩316N•m版本车型，在该套动力系统下零百加速为7.9秒。这种版本车型的纯电续航为55KM。也有电动机总功率1 ...
首先，它运用了先进的油电混动技术，赋予了它在城市中卓越的节能表现。在日常低速行驶时，秦主要依赖电力驱动，而在高速行驶时自动切换到燃油模式，有效地降低了油耗。其次，秦的动力性能不容小觑，电力驱动时的加速响应迅速，毫无迟滞，驾驶过程极其舒适，且行驶时的噪音控制也非常出色。<!-- 然而，尽管...
比亚迪秦100通信异常，钥匙失灵，应及时联系4s店升级，联系厂家后台解绑。不然就不能用了。通信异常是许多比亚迪电车的一个通病，解决办法是联系4s店，到4s店了就是刷新，刷新不成就换4G模块总成，费用约为1800元。
根据查询比亚迪官网显示，这种情况是汽车的汽油泵继电器出现问题。汽油泵继电器是汽车电路系统中的一个重要部件，它的作用是控制汽油泵的开关，当钥匙插入点火开关时，汽油泵继电器会接通，从而让汽油泵工作；当钥匙拔出时，继电器应该断开，从而让汽油泵停止工作。如果汽油泵继电器出现故障，可能会导致汽油泵...
你好 突然感觉车开起来很重的原因是:发动机积碳过多、胎压过低、气管堵塞以及方向盘变重等,需要及时更换或清洗汽车零件。
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些...
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