3、城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。为了建设生态城市，应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式，而手掌状城市发展的骨架就是城市轨道交通。城市轨道交通...
轨道交通车站是客流的节点，轨道交通车站是乘客出行的基地，旅客上下车以及相关的作业都是在车站进行的，轨道交通车站也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。还具有购物、集聚及作为城市景观等一系列功能。车站的选址、布置...
根据规划，每个轨交站点的有效服务半径为500-800米，即人们步行或者骑自行车15分钟能抵达的距离；重点地区，如苏州火车站、园区湖西CBD等地区，实现轨交服务100%覆盖。轨交还引导着城市版图的拓展方向。轨交站点周边人流集聚，是...
首先，电磁波不是电离辐射！别混淆了辐射的概念，电磁波的“辐射”对人没有任何影响。再次，就算接触网是放射性的，地球本身就是最好的屏蔽层，十几米深的地铁隧道里，就算有原子弹爆炸过，辐射剂量都对地面没有影响。
按功率，按功率算
一、主要课程:高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与plc技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等二、主要实践环节:电工基本训练;...
而这次武汉地铁部分站点封闭，在一定程度上使人们通勤和出行变得更加繁琐。总结武汉地铁一些站点暂时封闭，对市民的生活影响如下：首先，延长了上班族的通勤时间，使得上班族的通勤时间变长。其次，加重了居民的出行成本。最后，使...
城区平均1公里左右（要看实际需要）；郊区在2公里左右，没有那么绝对。
影响城市轨道的交通运输能力最大的因素则是列车线路的设计，如果在列车线路设计和规划过程中出现不合理或者不够科学的情况，则会大大地影响城市轨道的交通运输能力。例如在进行线路规划设计的时候，由于进站和换站的距离过远，则...
一是外部因素，主要表现为运输需求拉动对枢纽发展的作用；二是内部因素，主要表现在设备的更新、信息技术的发展和应用以及运输组织方法的改进和创新。对于综合运输枢纽发展的影响因素从以下几方面分......
2024/7/2