里面有一个大坚果。用拆卸轮胎用的十字拔出！(记得拔的时候不要把大螺母拿掉，只留几根线，防止拔方向盘的时候游丝断了)。一般方向盘通过花键与转向轴连接，其作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给...
探界者牵引力控制系统的开启方法是打开车辆挡把附近的TCS开关即可。牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。ASR，其全称是AccelerationSlipRegulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是...
虽然车看上去比较大，坐姿也比较高，但是在转向上，5.7米的转弯半径还是还是能给人不错的精准度和细腻度。这和全新的昂科威S相比还是有很大的差距的，显然昂科威S为了舒适已经变得更软更模糊，而雪佛兰探界者则不同，精准和...
探界者转弯半径大解决方法。1、减速：降低车速可以减小车辆惯性，从而减小转弯半径。2、调整车轮角度：调整车轮转向角度，使其更大，可以减小转弯半径。3、检查悬挂系统：检查悬挂系统是否稳定，如果有异常情况需要及时修理。4、...
探界者这个车辆的方向盘最多打三圈，回正打到左侧就是一圈半，回正向右打死也需要啊一圈半，左侧打到右侧需要三圈，方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴...
经过山路、公路的体验，新探界者整体的操控性能的确是不错的。转向的路感、底盘的支撑以及悬架的响应，都可以说是表现优良。在悬架方面，新探界者采用的是前麦弗逊式悬架、后多连杆式悬架。这样的配备也是目前主流的...
不重1、现在的转向系统都是带转向助力的，不管是液压转向助力还是电子转向助力，方向盘都不会重。建议你去检查一下转向助力系统是否存在问题。。2、探界者的方向盘现在都是电动助力的，并没有什么很重的现象，如果很重，...
从官方资料上看，新探界者前悬采用增强型麦弗逊悬挂，后悬采用多连杆结构，并且配备了Bosch最新EPS电子随速助力转向系统。与这个市场上的大部分对手比较起来，这款车拥有比日系竞品更出色的精确和清晰，悬挂对车身的侧倾...
底盘方面，新探界者用上了刚性不错的全框式前后副车架，前增强型麦弗逊悬挂搭配后多连杆悬挂，加持BOSCHEPS电子随速助力转向系统。同时要强调的是新探界者RS版的顶配与次顶配搭载了智能四驱系统，当前轮出现打滑时，...
新探界者搭载的是第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，配以9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m。从性能参数来看，新探界者的动力配备还是比较到位的，而且其还配备了智能四驱系统，该系统能够...
2024/7/3