所谓战略，就是站在未来看今天雕爷看O2O

第一个最好解释，在 APP 时代，打开频次高，依然是铁律，相类似的“决策机制”和“行业相关性”之下，谁频次高谁活下来。在这一点上，我就看衰所有目前的“代驾”行业，举例来说，你不能把滴滴、快的单纯看成“出租车行业”，你看，他们现在已经开始侵占到“专车”领域了。然后呢，分分钟会介入到“代驾”领域——对 99% 的普通人而言，打车加找专车的频次，远远高过酒后代驾的频次，更关键的是，难道所有出租司机不能把出租车停一边，然后临时当个代驾么？只要价钱合理，还省油钱呢。

当所有的“X 代驾”行业都至少 15 分钟甚至半小时才能来人给你代驾的时候，滴滴快的他们 3 分钟内就能来个司机，而且更便宜，你用谁？行业相关性完全一致，心智相关性完全一致，都是随机决策领域，来个熟练司机就好，帅不帅的没人在乎，而且出租司机恐怕比莫名其妙有驾照的人更靠谱吧？……所以恕我直言，就像当年过于垂直细分的乐淘和好乐买，在卖鞋领域打得不亦乐乎……最后，也不用分胜负了——淘宝持续做大，不知不觉就把那两家给碾压不见了……你的核心业务在别人的“行业边界”之内，且你是低频人家高频，记得三体语么？“我毁灭你，但与你无关。”

这时你一定会问，那易到用车呢？易到是典型的“出行用车”领域啊！对，我要说的就是，易到符合我说的第二个定理：“通用型”打不过“专家型”。

我刚好同时是滴滴和易到的用户，所以我非常有发言权：当我临时随机用车的时候，肯定滴滴更好使，他们总能最快时间派来出租车或专车，可问题是，有时候我出差外埠城市，商务用车时，还是要顾及面子的，这时，车型好坏、车况如何、司机服务品质，就都是我在乎的细节了——价格这时倒不太敏感，我数次体验的结果是，易到在商务人士用车层面遥遥领先。

注意——这时，我从“随机决策”过渡到“斟酌决策”了。

别小看这个过渡，这就是我常说的为何给家里请个保洁和给家里请个月嫂完全是俩行当！因为你所关注的重点完全不同，说得更粗暴一点：干得好保洁的公司绝逼干不好月嫂！反过来也成立。因为，“通用型”企业必须关注市场份额和成本控制，这些倒推起来，是一整套企业内功和理念的成型，一旦厮杀起来，和相同定位的对手们，必须强悍才行，可越强悍，越难转型……“专家型”企业，往往不够强调成本控制和份额，但针对特定消费者的理解——比如我商务用车的时候，易到所关注那些细节——则无以伦比的细腻与贴心，体现易到在“用车的斟酌决策”人群中无可撼动的一面。

第三点啥意思呢？“羊毛出在羊身上”打不过“羊毛出在猪身上”——说说我们河狸家好了，目前有不少山寨者抄袭河狸家，但有趣的是，他们好不容易从传统实体店挖来的美甲师，没多久，就辞职跑来河狸家了……为啥？因为河狸家的平台完全不收佣金（且承诺永远不收），而且倒贴美甲师很多钱，比如各种培训、设备、甚至养老保险……而那些山寨河狸家的上门美甲，主要就是想赚佣金抽成啊，这一比较，难怪美甲师跳槽——河狸家赚什么？未来的钱。现在赔几个亿，但未来中国美业几千亿的份额中，有太多赚钱的行业啦……

第四条，主要是针对“斟酌决策”和“审慎决策”领域的。在这两个领域里，服务的提供者差别太大了，坏的服务只能加速平台的死亡。而好服务呢，则不可能像找保洁阿姨那样培训个三天就可以上岗（谁还不会打扫家务呢？我都会！），可你随便找个人当月嫂试试？

一不留神，发现码三千多字了。虽然还有些细节没展开，但我想，大的格局分析也就这些了。O2O 接下来几年的“胜负手”，应该跑不出这些基本逻辑的梳理啦！至于谁输谁赢，就是在上面那几块大框架下，比拼发展速度、融资节奏、团队执行力等……但毕竟，有些 O2O 团队“出发点”现在看就已经错了，千万留神，就仿佛早几年老周你熟悉的淘品牌“麦包包”和“绿盒子”，团队和融资（数亿）都很牛，但战略选择出了大问题，一个品牌商，跑出淘宝做独立官网，结果输得一塌糊涂……

企业领导者，还是要学习一点战略的，万一赌错方向呢？

战略错误，耽误的可不仅仅是 VC，还有无数小伙伴的前途与希望。所以想到这里，我决定把这封信，单独发出来，希望给更多创业者一点点战略思考上的帮助。

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