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骑车过斑马线被撞责任应该怎么判?

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2023-11-04 16:40:43
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骑车过斑马线被撞责任应该怎么判?

需要由交警认定责任,一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯,自行车是否在人行横道上,有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责,汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行。”即在通过没有人行横道灯控制的人行横道,或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时,行人相对于车辆来说有优先通行的权利。骑车者通过人行横道时,只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权,骑车通过人行横道是借道通行,没有优先通行的权利。交通规则还指出,借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。一、行人没走斑马线被撞责任如何认定。
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导读需要由交警认定责任,一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯,自行车是否在人行横道上,有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责,汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行。”即在通过没有人行横道灯控制的人行横道,或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时,行人相对于车辆来说有优先通行的权利。骑车者通过人行横道时,只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权,骑车通过人行横道是借道通行,没有优先通行的权利。交通规则还指出,借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。一、行人没走斑马线被撞责任如何认定。

需要由交警认定责任,一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯,自行车是否在人行横道上,有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责,汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。

人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行。”即在通过没有人行横道灯控制的人行横道,或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时,行人相对于车辆来说有优先通行的权利。骑车者通过人行横道时,只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权,骑车通过人行横道是借道通行,没有优先通行的权利。交通规则还指出,借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

一、行人没走斑马线被撞责任如何认定

一般要机动车方负本事故的全部责任,但是对方有机制证明行人有过错的,可以减轻机动车方的责任。也就是说只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,那么只能有机动车方承担。行人虽然没有走斑马线,但是按法律规定机动车还需尽到避让的义务。如果机动车已经采取避让机制,根据现场情况及时采取机制,也会导致事故发生的那么说明行人也就存在过错,交警会根据过错来判定双方具体的责任。

法律依据:

《道路交通安全法》

第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

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骑车过斑马线被撞责任应该怎么判?

需要由交警认定责任,一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯,自行车是否在人行横道上,有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责,汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行。”即在通过没有人行横道灯控制的人行横道,或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时,行人相对于车辆来说有优先通行的权利。骑车者通过人行横道时,只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权,骑车通过人行横道是借道通行,没有优先通行的权利。交通规则还指出,借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。一、行人没走斑马线被撞责任如何认定。
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