国家发布了新的电动车标准？

电动车国家新标准，从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。该标准规定于2009年12月15日被国家标准化管理委员会暂缓实施。2010年1月1日起实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车，只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》，电动自行车必须遵守这个标准，否则属于不合格电动自行车。

南京市电动车新政策

（一）严禁生产销售不符合标准的电动车。严格落实电动自行车生产企业及产品强制性认证（CCC）要求，切实管住源头。从现在起，由工业和信息化部门、市场监督管理部门共同引导我省生产企业停止生产旧国标车型电动自行车，按照新国标生产。认真落实《电动自行车安全技术规范》，自2019年4月15日起，我省范围内凡未取得CCC认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售，严查生产、销售不符合新国标电动自行车和非法改装电动车等行为，依法责令生产、销售企业停止生产、销售；情节严重的，吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。依法依规落实电动车召回制度，严格处置违法生产、销售低速电动三、四轮车产品的企业，坚决关停非法生产、销售的企业，查处相关责任人员。（二）严格电动自行车登记上牌。公安机关要规范电动自行车登记管理，由省公安厅制定全省统一的电动自行车号牌样式，建设全省电动自行车登记管理系统，规范登记、变更、转移、注销等业务流程。各地公安交管部门通过扫描电动自行车产品合格证二维码等方式查询CCC认证信息，对符合新国标且获得CCC认证证书的电动自行车进行登记上牌，将车辆及所有人相关信息录入全省电动自行车登记管理系统。推行电动自行车带牌销售，方便群众登记上牌。电动自行车号牌制作费用由各市、县财政承担。新国标实施后，全省旧国标电动自行车产品备案目录作废，停止旧国标电动自行车登记上牌。

国家新税收政策

以下项目免征增值税：1.托儿所、幼儿园提供的保育和教育服务托儿所、幼儿园，是指经县级以上教育部门审批成立、取得办园许可证的实施0-6岁学前教育的机构，包括公办和民办的托儿所、幼儿园、学前班、幼儿班、保育院、幼儿院。公办托儿所、幼儿园免征增值税的收入是指，在省级财政部门和价格主管部门审核报省级人民政府批准的收费标准以内收取的教育费、保育费。民办托儿所、幼儿园免征增值税的收入是指，在报经当地有关部门备案并公示的收费标准范围内收取的教育费、保育费。超过规定收费标准的收费，以开办实验班、特色班和兴趣班等为由另外收取的费用以及与幼儿入园挂钩的赞助费、支教费等超过规定范围的收入，不属于免征增值税的收入。提供教育服务免征增值税的收入，是指对列入规定招生计划的在籍学生提供学历教育服务取得的收入，具体包括：经有关部门审核批准并按规定标准收取的学费、住宿费、课本费、作业本费、考试报名费收入，以及学校食堂提供餐饮服务取得的伙食费收入。除此之外的收入，包括学校以各种名义收取的赞助费、择校费等，不属于免征增值税的范围。

汽车国家新政策

1、车内空气标准强制实施环境保护部修订的乘用车内空气质量强制标准(以下简称《标准》)将于2017年生效实施。 这不仅会影响汽车生产厂家，对第三方检测机构也将产生不同程度的影响。2、燃油限值标准降低至6.7升/百公里2014年11月1日工信部等五部委联合发布第三阶段乘用车燃油限值标准实施，根据该标准，到2015年国内生产的乘用车平均燃料消耗量都要达到6.9升/百公里，不达标的企业新车上市和扩产都将受到影响。3、不得变相强制指定维修据国家交通运输部修改的《机动车维修管理规定》规定，2017年1月1日起，托修方有权自主选择维修经营者进行维修，机动车生产厂家有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额，机动车维修配件实行追溯制，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车以及机动车维修经营者应当建立机动车维修档案，并实行档案电子化管理。4、车辆因质量问题退货可退车船税根据国家税务总局发布的《车船税管理规程(试行)》规定：已缴纳车船税的车船，因质量原因，车船被退回生产企业或者经销商的，纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。国税机关应当向地税机关提供车辆退货发票信息，以减轻纳税人办税负担。另外，已完税车辆被盗抢、报废、灭失而申请车船税退税的，由纳税人纳税所在地的主管税务机关按照有关规定办理。5、召回涉及零部件问题 厂家需配合调查近日，国家质量监督检验检疫总局发布总局令176号，公布了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》。该实施办法将自2017年1月1日起施行，同时废止《缺陷汽车产品召回管理规定》。6、非国V排放车不能上牌和迁入江门市环保局发布《关于实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》，1日，江门全市正式实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准，对于不符合国V排放标准的机动车，市公安机关交通管理部门将不予办理注册登记、外地转入本市的变更登记和转移登记。7、车船税管理规程(试行)国家税务总局制定公布了《车船税管理规程(试行)》，自2017年1月1日起施行。该规定主要明确了车船税管理所涉及的税源管理、税款征收、减免税和退税管理以及风险管理等事项。其中，关于减免税和退税管理的规定包括节约能源、使用新能源车船减免税政策，已征的应当及时予以退税;已经缴纳车船税的车船，因质量原因，车船被退回的，纳税人可申请退还税款;已完税车辆被盗抢、报废、灭失可申请车船税部分退税。8、电动汽车充电接口新国标元旦起实施12月28日日上午，国家标准化管理委员会正式对外发布5项电动汽车充电接口及通信协议新国标，备受新能源车主关注的充电接口不统一问题将得到破解，新标准将于2017年1月1日起开始实施。

新国家安全法何时实施

现行《国家安全法》是2015年7月1日起开始施行的。2015年7月1日，第十二届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过新的《国家安全法》，共7章84条，自2015年7月1日起施行。

国家发改委光伏新政策

1、保障优先发电和全额保障性收购。对风电、光伏发电平价上网项目和低价上网项目，电网企业应确保项目所发电量全额上网，并按照可再生能源监测评价体系要求监测项目弃风、弃光状况。如存在弃风弃光情况，将限发电量核定为可转让的优先发电计划。经核定的优先发电计划可在全国范围内参加发电权交易（转让），交易价格由市场确定。电力交易机构应完善交易平台和交易品种，组织实施相关交易。2、促进风电、光伏发电通过电力市场化交易无补贴发展。国家发展改革委、国家能源局会同有关单位组织开展分布式发电市场化交易试点工作。鼓励在国家组织实施的社会资本投资增量配电网、清洁能源消纳产业园区、局域网、新能源微电网、能源互联网等示范项目中建设无需国家补贴的风电、光伏发电项目，并以试点方式开展就近直接交易。鼓励用电负荷较大且持续稳定的工业企业、数据中心和配电网经营企业与风电、光伏发电企业开展中长期电力交易，实现有关风电、光伏发电项目无需国家补贴的市场化发展。3、降低就近直接交易的输配电价及收费。对纳入国家有关试点示范中的分布式市场化交易试点项目，交易电量仅执行风电、光伏发电项目接网及消纳所涉及电压等级的配电网输配电价，免交未涉及的上一电压等级的输电费。对纳入试点的就近直接交易可再生能源电量，政策性交叉补贴予以减免。 该内容由 张娇娇律师 和 律说律答 共创回答

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