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比亚迪秦plus高速路设置多少

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2023-09-11 05:14:53
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比亚迪秦plus高速路设置多少

高速路设置70%;秦plus的情况不清楚,之前老的DM,大概2-3公里能充1%的电,不过电池比这个大,比如我的宋DM电量是16度,55的这个不到10度,就算充电速率一样,我的宋DM算低点,90公里能充30%,也就是大概5度电量,算到55的秦plus就是50%以上的电量,而SOC最多能设置到70%,所以基本上能反充到70%。首次独立上高速,全程65公里,一路90-100定速巡航压着跑,爽飞了,再也不想跑低速。HEV NORMAL智能保电70%模式,起步时电量20%,结束行程时电量30%,全程77公里油耗3.5L,期间电量一直维持在30%左右。
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导读高速路设置70%;秦plus的情况不清楚,之前老的DM,大概2-3公里能充1%的电,不过电池比这个大,比如我的宋DM电量是16度,55的这个不到10度,就算充电速率一样,我的宋DM算低点,90公里能充30%,也就是大概5度电量,算到55的秦plus就是50%以上的电量,而SOC最多能设置到70%,所以基本上能反充到70%。首次独立上高速,全程65公里,一路90-100定速巡航压着跑,爽飞了,再也不想跑低速。HEV NORMAL智能保电70%模式,起步时电量20%,结束行程时电量30%,全程77公里油耗3.5L,期间电量一直维持在30%左右。

比亚迪秦plus高速路设置多少

高速路设置70%

秦plus的情况不清楚,之前老的DM,大概2-3公里能充1%的电,不过电池比这个大,比如我的宋DM电量是16度,55的这个不到10度,就算充电速率一样,我的宋DM算低点,90公里能充30%,也就是大概5度电量,算到55的秦plus就是50%以上的电量,而SOC最多能设置到70%,所以基本上能反充到70%。

首次独立上高速,全程65公里,一路90-100定速巡航压着跑,爽飞了,再也不想跑低速。

HEV NORMAL智能保电70%模式,起步时电量20%,结束行程时电量30%,全程77公里油耗3.5L,期间电量一直维持在30%左右。

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高速路设置70%;秦plus的情况不清楚,之前老的DM,大概2-3公里能充1%的电,不过电池比这个大,比如我的宋DM电量是16度,55的这个不到10度,就算充电速率一样,我的宋DM算低点,90公里能充30%,也就是大概5度电量,算到55的秦plus就是50%以上的电量,而SOC最多能设置到70%,所以基本上能反充到70%。首次独立上高速,全程65公里,一路90-100定速巡航压着跑,爽飞了,再也不想跑低速。HEV NORMAL智能保电70%模式,起步时电量20%,结束行程时电量30%,全程77公里油耗3.5L,期间电量一直维持在30%左右。
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