同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式，分为从设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入两种方式。前者，其注浆管安装在盾构外侧，存在影响盾构姿态控制的可能性，每次注入若不充分洗净注浆管，则可能发生阻塞，但能实现真正意义的同步注浆。后者，管片从盾尾脱出后才能注浆，为与前者区别，可...
盾构注浆主要指同步注浆：边推进边注浆，填充管片外径与开挖断面间的空隙；注浆压力与注浆量的关系是，浆液的压力主要由来自开挖面的土压与地下水压力，在压力同等的情况下与注浆量没有直接关系，注浆压力过大主要还是由于浆液填充到了土仓里面造成浆液堵住了。注浆压力要保持与土压相平衡，注浆量是根据掘进...
是注向后面开挖的间隙 根据盾尾注浆与盾构掘进的关系，从时效性上可将盾尾注浆分为三大类：（1）同步注浆：超挖间隙形成的同时，立即注浆，使浆液即时填充超挖间隙的方式。（2）及时注浆：掘进了一环或数环后，盾尾已存在大量间隙空间，才对超挖间隙进行注浆的方式。这种注浆方式由于不能迅速对超挖间...
同步注浆通过注浆管路、注浆泵及控制系统来实现。盾构机掘进的同时，通过同步注浆系统将浆液同步注入管片和开挖洞身之间的环形间隙之中，以提高隧道的防水性，防止施工区域地表沉降。另一方面，由于充填及时，对刚拼好的几环管片的支撑和承托作用加强，减小了管片移动的可能性，从而减少管片在推力作用下开裂和...
注浆分正打、反打，我描述一下正打的动作；正打时，电磁换向阀右位得电，从泵出口过来的压力油经电磁比例调速阀--电磁换向阀（换向阀右位工作）--主油路分三路：一路进入打浆缸有杆腔，活塞杆向右运动；一路进入出浆缸有杆腔，活塞左行；一路进入吸浆缸无杆腔活塞上行；当打浆缸活塞运动至右...
4、如果这个空隙没有及时的进行填补，那可以想象隧道上（管片上）的土体会塌陷下来，从而造成地面的沉降，而隧道下没有东西支撑了，隧道也会陷下去，发生位移。5、同步注浆是在盾构推进的同时进行的，主要的作用就是控制地面的沉降和保护隧道，使其不发生位移。而二次注浆是在后期发现同步注浆效果不好，...
通常二次注浆指的是给隧道纠偏，也就是给管片纠偏，管片姿态不好或者真圆度不好时都能用。但效果不是很好，而且对周围土地也会有一定的扰动。很多管片上都会有预留的注浆孔，平时是闷头闷掉的。当然特殊情况下也有在盾构机周围注浆的，有些盾构机上也会有预留的注浆空（并不是同步注浆孔），用来强行...
【答案】：D 本题涉及的考点是同步注浆的适用条件。一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆。
2.1同步注浆原理北京地铁五号线盾构试验段工程的施工采取了同步注浆方式。其工作原理是:在盾构机推进过程中,保持一定压力(综合考虑注入量)不间断地从盾尾直接向壁后注浆,当盾构机推进结束时,停止注浆。这种方法是在环形空隙形成的同时用浆液将其填充的注浆方式。如图2-1所示。2.2注浆材料和配比的选择2.2.1注浆材料应...
盾构机设计一般都是刀盘比盾壳大，才能保证盾构机成倒锥形向前推进，同步注浆时，盾构机向前推进，需要操作手时刻注意注浆压力和土仓压力，防止浆液流入到土仓；还有一种防止方案就是在盾尾处加设止浆板。
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