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雷克萨斯迟迟没有国产,却在印度建厂,难道是因为营销?

雷克萨斯迟迟没有国产,却在印度建厂,难道是因为营销?

引导:【平凡丶说车原创雷克萨斯】雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,不仅在北美汽车市场销量非常可观,在国内汽车市场也是如此,但是,雷克萨斯在北美汽车市场有自己的工厂,在国内汽车是市场迟迟都没有建立自己的工厂,俗称国产。近日,雷克萨斯在印度国产的消息公布后,引发了众多网友们的讨论,其实雷克萨斯2019年在印度的销量并不是非常乐观,年销量仅为500-600辆,仅占1-2%的市场份额,这样的销量相比国内20... [ 点此查看详细内容 >> ]

专题发布于:2020-09-17 11:49:42   责任编辑:Rita
雷克萨斯宁可在印度建厂也不国产!到底在打什么算盘?
雷克萨斯宁可在印度建厂也不国产!到底在打什么算盘?
“雷克萨斯在印度制造”,消息一出,就激起了中国人的敏感神经。近日,雷克萨斯ES300h在印度上市,起步价约为503000元人民币,略高于以进口形式推出的同款顶级车型的价格。更重要的是,这款车是在印度制... 2020-09-24 15:39:56
雷克萨斯在印度建厂,却一直不国产,到底是出自什么样的考量?
雷克萨斯在印度建厂,却一直不国产,到底是出自什么样的考量?
近日,雷克萨斯ES300H在印度正式上市了,起售价格约为50.2万元,这个价格要比国内的顶配车型还要高出一截,不过最亮眼的并不是新车,而是这款车是在印度制造的。这意味着,印度成为雷克萨斯在日本,美国之... 2020-09-22 11:26:10
雷克萨斯在印度建厂,这是一石二鸟的一步好棋
雷克萨斯在印度建厂,这是一石二鸟的一步好棋
近日,雷克萨斯宣布在印度建厂的消息引发汽车行业热议。要知道,雷克萨斯在印度的年销量不过500多台,却斥资1亿美元建厂,真的有必要吗?而它在中国一年的销量就高达20万辆,但是国产化迟迟没能落地。这到底是... 2020-09-20 16:19:09
雷克萨斯在我国大卖,却在印度建厂?丰田这步棋走得真是高超!
雷克萨斯在我国大卖,却在印度建厂?丰田这步棋走得真是高超!
雷克萨斯在印度建厂相信国内的车主对雷克萨斯这个品牌并不感到陌生,作为丰田旗下的最高制造水平,雷克萨斯这么多年以来在我国算得上是如鱼得水,在其他二线品牌都降价求生存的时候,它却能够始终坚持加价提车,并且... 2020-09-20 16:19:09
挣完钱就跑?雷克萨斯在我国销量却突破了20万,却在印度建厂
挣完钱就跑?雷克萨斯在我国销量却突破了20万,却在印度建厂
引言世界上这么多的汽车厂商,名贵的汽车不计其数。但在我国,人们最为喜爱的莫过于奔驰和宝马了,曾几何时,如果哪家有一辆奔驰或者宝马,开在路上就代表很有排面。朋友或许还要邀请他作为婚礼的头车。但近年来一款... 2020-09-17 11:49:42
在印度年销量6百台,中国年销量20万台,雷克萨斯却要在印度建厂
在印度年销量6百台,中国年销量20万台,雷克萨斯却要在印度建厂
2019年,雷克萨斯在印度的年销量为600台,在中国的年销量为20万台。但是雷克萨斯在选择海外建厂的时候并没有选择中国,而是选择了印度,这让很多人感觉不解。雷克萨斯在印度根本没有市场,在中国却被吹捧成... 2020-09-17 11:49:42
任性的雷克萨斯:印度卖500辆已建厂,国内卖20万辆仍未国产
任性的雷克萨斯:印度卖500辆已建厂,国内卖20万辆仍未国产
早在今年1月17日,长城汽车布局印度的消息就被不少网友关注,据悉长城汽车已经与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议,长城汽车将收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。待收购完成后,塔里冈工厂... 2020-09-17 11:49:34
雷克萨斯为何选在印度建厂,不在国内国产?
雷克萨斯为何选在印度建厂,不在国内国产?
众所周知,雷克萨斯是日本丰田旗下的豪华汽车品牌之一,它与丰田的其他品牌汽车的定位不同,成立之初的目的即为制造豪华汽车,因为最早这个品牌来自于北美,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音与英文中的“豪华”... 2020-09-17 16:17:37
雷克萨斯为何选择在印度建厂,而非中国?
雷克萨斯为何选择在印度建厂,而非中国?
最近,印度莫迪喊话美国:印度正崛起,速来投资。不得不说,印度当前也是全球各国产业链紧盯的一片热土。看看最新的消息:苹果强烈要求将iPhone生产转出中国,因而富士康拟向印度投资10亿美元,扩建其在印度... 2020-09-17 16:17:37
雷克萨斯在第三个国家投产,为什么不是中国呢?
雷克萨斯在第三个国家投产,为什么不是中国呢?
继日本和美国之后,雷克萨斯终于在第三个国家投产了,当然很遗憾,这个国家并非中国,而是邻国印度,是不是让人有些大跌眼镜?印度本土生产的首款雷克萨斯车型为ES300h,最近其已经在印度正式上市销售,起售价519万卢比,约合人民币50.3万元。而雷克萨斯300h也是一款在国内热销的产品,其在国内起售价为37.40万元,比起“印度造”ES300h还要便宜不少。对于此次的印度国产,雷克萨斯也并没有耗费太大的精力和财力,和我们印象中国产大规模圈地建厂的方式不同,这款印度产的ES300h是雷克萨斯在 来源问答库 仅供参考     2020-02-26 00:42:58
雷克萨斯ES在印度投产,国产版或许要等到2022年?
雷克萨斯ES在印度投产,国产版或许要等到2022年?
文/钱佳清随着新一代雷克萨斯ES的发布,如今的雷克萨斯在中国市场几乎是仅次于BBA的豪华品牌,“加价梗”更是耳熟能详。当我们将“加价”作为一个玩笑调侃雷克萨斯时,背后的丰田与雷克萨斯也同样笑开了花,因为他们看到的是中国市场庞大的利润。既然卖车都需要加价排队了,那么国产无疑是增加利润最好的方式。同时国产后车辆的定价也会相对降低,这势必会促进雷克萨斯在中国市场的销量,正可谓卖得多赚得更多。所以其实雷克萨斯国产化的消息一直都存在,曾经甚至传出过官方消息表示一汽已经确认将引入雷克萨斯品牌,但貌 来源问答库 仅供参考     2020-04-01 01:25:58
雷克萨斯ES:印度制造!会卖到中国吗?
雷克萨斯ES:印度制造!会卖到中国吗?
雷克萨斯国产的消息,一直闹得纷纷扬扬。但是就在大家还在猜测雷克萨斯会不会国产时,印度制造的雷克萨斯突然杀了出来!1*雷克萨斯,Made in India近日,在印度生产的雷克萨斯ES,终于在印度上市了。这也是雷克萨斯首次在日本和美国之外进行生产。但是,雷克萨斯并没有在印度设立独立工厂。而是在丰田位于印度Bidadi的工厂花1亿美元投产了一条全新生产线,用于生产ES系列车型。而在未来,这条生产线还有可能用来生产NX等车型。之所以在印度生产ES车型,是因为印度对于进口汽 来源问答库 仅供参考     2020-04-01 01:25:59
雷克萨斯为何落户印度?
雷克萨斯为何落户印度?
中国年销20万辆没等来雷克萨斯的国产化,却被年销600辆的印度截胡了。近日,雷636f707962616964757a686964616f31333433623664克萨斯宣布将在印度投产,并推出印度本地化生产的ES300h车型。印度成为雷克萨斯除日本和北美之外,首个本地化生产的国家。据了解,丰田斥资1亿美元,在当地丰田的工厂新建了一条雷克萨斯生产线,配件从海外地区运送到印度当地,采用CKD散件组装的方式进行生产。然而这一举动却牵动了无数中国消费者的神经,他们对雷克萨斯的这种做法表示不解。欠中国 来源问答库 仅供参考     2020-09-14 13:58:06
印度都“国产”雷克萨斯了,为什么却迟迟不在中国生产?
印度都“国产”雷克萨斯了,为什么却迟迟不在中国生产?
近期,一条关于印度“国产”雷克萨斯的新闻可谓引起了众多国内媒体的关注。据了解,此次雷克萨斯是利用位于达迪·班加罗尔的丰田工厂的一条生产线投产旗下ES等车型,并在印度国内市场销售,这也是除日本本土和北美之后,雷克萨斯在海外的第三个生产制造基地。2019年,在中国整个汽车市场销量都在出现跌幅的时候,雷克萨斯却完成了200521台的销量,同比增长25%,中国市场的销量占雷克萨斯全球销量的26%,国内市场的增量是雷克萨斯的主要支柱。而反观印度市场,2019年全年雷克萨斯仅在印度销售了不到600台新车,连 来源问答库 仅供参考     2020-09-14 13:29:18
印度产雷克萨斯上市,你会买吗?
印度产雷克萨斯上市,你会买吗?
“车轱辘话”获悉,雷克萨斯ES300h近日在印度正式上市,售价519万卢比(约合50.3万人民币)。让国人有些情何以堪的是,这台ES300h是印度国产的雷克萨斯。据悉,雷克萨斯在印度投资了一亿美元拥有一条装配线,而这台ES300h就是在这条生产线上生产的。由此,印度也成为了继日本和北美之后的第三个雷克萨斯制造基地。据了解,从2017年开始,印度就对外宣布额外征收豪车消费税,当地市场对豪车将额外征收28%的商品及服务税税率,随着进口车型的关税成倍增涨,目前印度进口车关税超过了100%。为了降低关税 来源问答库 仅供参考     2020-09-14 13:00:31
ES300h印度制造 雷克萨斯是真的在印度“国产”了吗?
ES300h印度制造 雷克萨斯是真的在印度“国产”了吗?
近日,有关雷克萨斯在印度设立制造基地,并推出了印度“国产”ES 300h的消息一经爆出,立马在车迷朋友中引起了一番讨论。对此,《凌志范儿》也有一些话想说……众所周知,雷克萨斯此次在印度设立的制造基地,不仅是继日本和美国外的第三家工厂,更是雷克萨斯首次在新兴市场设立工厂。早在2017年的时候,印度的新车市场就已经超过德国,排到了世界第四的位置。而随着经济持续增长,以及富裕阶层的扩大,印度的高级车市场也在不断扩大。同样在2017年,印度开始对外宣布,当地市场对豪车将额外征收28%的商品及服务税税率,随着进口车型的关税成倍增涨,目前印度进口车关税超过了100%。在此种情况下,考虑到要降低关 来源问答库 仅供参考     2020-09-24 14:42:19

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