环法赛上的自行车，基本都是几十万起步的。因为是专门根据选手的实际情况进行定制的，无论是零件的制作时间，还是制作成本都是要比普通的自行车，高出很多的。并不是说所有贵的自行车，都是碳纤维材质的，铝合金材质的自行车...
不是。几万块钱买辆自行车不是傻子，只是很有钱。上万自行车这些产品的目标群体是有点闲钱的工薪阶层，或者更有钱又想享受骑行乐趣的人。
捷安特万元以上的自行车大都采用碳纤维车架，中高端变速、刹车系统，以及高性能的轮组，公路车会更加追求空气力学，山地车会更追求越野性能。如果你初心是为了竞技比赛，为了挑战自我，为了享受风驰电掣，可以入手看看。
一、Aurumania水晶版虽然这辆水晶版黄金自行车看起来非常昂贵，镀金车身框架、轮胎和轮辐，另有600颗施华洛世奇水晶。二、TrekMadone7钻自行车这辆自行车是为了祝贺阿姆斯特朗获得其创纪录的环法自行车赛七连冠。Trek生产了...
差别肯定有，骑几万的自行车是出行三、六、九，上坡推着走，家住楼上更要命，扛上扛下非得病。这就如同买音响。几百与几千的差别常人就会听得出，但几千与上万的差别就是一般人感觉不到的了。同理，自行车也一样，...
世界上最贵的自行车是蝴蝶TrekMadone牌的，其成交价高达3269万元。蝴蝶TrekMadone自行车，车框上装饰的是闪闪发光、货真价实的蝴蝶翅膀透明涂层，全身由碳纤维制成。在一场拍卖中卖出了500万美元，折合3295万元人民币。2015...
其实崔克自行车主要由中国昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，更有甚者，崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”（行业人清楚这车生产成本不会超过3万元）大肆炒作到天价3200万...
此后更是有人出价50万，他都没卖。该自行车历史悠久，稀有程度高，它是1938年由英国邓卢普公司生产的首批“汉堡”牌自行车，存世不多。另一方面则是由于它品相极好，虽然已经“高龄”了，但还可以日常使用。
蝴蝶TrekMadone就是有史以来所出现的全球最贵自行车，这辆碳纤维自行车不仅是全球唯一一名七连冠冠军的坐骑，还由艺术家戴米恩.赫斯特进行设计，车框上装饰的是闪闪发光、货真价实的蝴蝶翅膀透明涂层。其成交价是高达50万美元，...
这辆自行车若出自别的品牌，或许就没有这么高的价格。一旦来自爱马仕，以16.5万元的价格售出，大家也是能够接受和理解的。爱马仕的格调或者是档次就在那儿，定价低了反而是不可能的事情。爱马仕的一些包都能卖到十几万的价格...
2024/6/28