4.地理环境：地理环境也可能影响列车的速度。例如，山区、隧道、桥梁等可能会列车的速度。5.安全考虑：列车速度还受到安全考虑的。为了确保乘客的安全，列车需要在规定的速度内行驶，即使这可能会降低其速度。因此，...
因为火车质量大，加速度在牵引力一定的情况下就会小，速度改变起来就慢，所以加速慢减速也慢。
总之，为了火车的运行安全，就要火车速度，因此火车的速度就会时快时慢。如果一旦不按规定来，火车就会剧烈摆动，甚至脱轨、。所以，火车速度是有快慢的，不可能全速跑。
1.铁路交错复杂：该列车途经的路线较多，铁路交错复杂，导致运行速度较慢。2.列车等级较低：该列车是一趟空调列车，而非高速列车或动车组，因此运行速度相对较慢。3.路线限速：该列车途经的路线可能存在限速情况，如为了...
而实际都是接近这些限速跑，实际也跑不到他的限速标准！现在车多了，慢速车待避快速车，也是经常的事了！影响列车的速度，和晚点率的因素很多。。。比如线路封闭施工，待避车。司机跑慢了，等等。。。
楼主所说的慢应该是一般的普快列车和些许快速列车.有些普快慢是因为要让到,让给特快,直特或者动车组列车,所以压制了自己的行车时间.比如石家庄---北京段最快列车为D132运行时间为1小时55分.而快速列车K50则要运行4小时...
火车是在地上跑的阻力大!障碍物多!而飞机是在天上飞的阻力小没有障碍物
原因是方方面面的，首先是技术问题，中国历尽战火，从废墟中成立，国力虚弱，技术落后，自己根本就制造不出速度快的火车。当时人们生活工作节奏也不快，只要能把货物运送到就行了，不要求速度，所以当初在铁轨设计上也没按快速...
如果说火车看起来开得慢，那就是因为整列火车相当长，十几节车厢不可能一瞬间飞驰而过，长长的火车驶过就必然需要一段时间，这样，比起其他交通工具，甚至走路、跑步，路过一下子就不见踪影了，我们当然就觉得火车慢了。
1.主要是因为火车从一级阶梯进入二级阶梯后，主要是要爬秦岭，火车速度变慢。（我国地理上分为三个阶梯，青藏高原为第三阶梯，进去更麻烦，耗时更长）2.进入二级阶梯后，多为山川，隧道居多，所用时间当然比在平原上跑要...
2024/7/5