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压缩机将制冷剂压缩为高温高压的气态，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀节流降压，变成低温低压的气液混合体，经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态，然后再回到压缩机继续压缩进行制冷，制热时有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反。
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可能是空调制冷剂泄漏了，检查一下空调系统中的部件是否有损从而导致制冷剂泄漏了，如果泄露则需要补上，或者是空调泵内部损坏，导致无法启动制冷，建议检查空调泵，如果损坏就需要更换，也可能是冷凝器散热片过脏，为了保护空调系统，空调泵停止工作，可以使用高压水清洗冷凝器散热片。
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首先压缩机把氟利昂压缩成液态，然后输出到外机，液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟，水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴，就会顺着水管流到外机，接着又回到压缩机继续压缩工作，通过循环制冷，释放出冷风，制冷时候室内吹的是冷风，而外机吹的是热风。
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首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，只要有其中一个没有正常运转，就得请师傅来维修，然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用专门的过滤网清洗剂喷一下清洗，再检查一下制冷剂是不是不足，也就是氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂。
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汽车空调不制冷是空调制冷剂不足，可以加空调制冷剂，还有就是汽车空调制冷剂泄漏，如果有损坏建议更换有问题的部件，或者汽车空调冷凝器太脏，建议冷凝器的散热片可以用高压水清洗，然后用高压气吹干，还有汽车空调滤芯太脏，建议清理里面脏东西。
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空调压缩机不启动可能是空调系统压力不正常，可以使用空调加注机对系统压力进行检查，如果上下压和正常值比较是正常的，那么就能排除是因为缺少制冷剂而造成的空调压缩机不启动，还可能是制冷剂不足，先检查出空调的泄漏点进行修补之后，再为空调补充制冷剂。
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