没有区别。航空领域的飞行程序又称运行程序,是海上测控领域特指航天器的程序,两者是同一种东西,所以没有区别。航空,一种复杂而有战略意义的人类活动。
航天飞机的发射和返回,一般都是在预定的程序内自动进行的,也可以由宇航员自行操纵。它的常规飞行程序大致有这样一些步骤:起飞航天飞机直立在发射台上,2台固体火箭助推器和3台液体火箭主发动机同时点火,使航天飞机垂直上升。
机场运行最低标准--机场可用于飞机起飞着陆的运行。对于起飞,用能见度(VIS)或跑道视程(RVR)表示。(起飞最低标准通常只用能见度表示。但在起飞离场过程中必须看清和避开障碍物时,起飞最低标准应当包括能见度和云高,...
航空器速度直接影响仪表飞行程序的各种机动飞行所需要的空域和能见度。为了对仪表飞行程序提供标准化的基础,根据最大允许着陆重量的着陆形态下失速速度的1.3倍,将航空器分为五类:A类:指示空速小于169千米/小时(91海里小时...
火箭按照最小能量的飞行程序,即以等角速度作低头飞行。达到停泊轨道高度和相应的轨道速度时,火箭即进入停泊轨道滑行。对于低轨道的航天器,火箭这时就已完成运送任务,航天器便与火箭分离。③过渡轨道:对于高轨道或行星际任务...
应急检查单和非正常检查单是根据飞机各个系统进行组织的,它包含飞机各系统故障后应急检查项目和应急处置程序。应急检查单还包含记忆项目和非记忆项目,记忆项目通常用方框框出。飞行机组对于检查单的内容要“知其所以然”,特别是应急项目和...
微软飞行模拟启动程序是飞行模拟器程序。根据查询相关公开信息显示,飞行模拟器就是一个实时性要求很高、交流的信息量很大,精度要求较高的实时仿真控制系统。
规划仪表飞行程序的核心是航路规划和温度修正。根据查询相关公开信息显示,航路规划是规划仪表飞行程序中最为重要的核心,对于大型机场的航班,通常都会使用预先规划好的仪表飞行程序进行航行。温度修正是规划仪表飞行程序的另一个...
"飞行检查"(FlightInspection)是指在航空器、导航设备和空中交通管制系统等航空设施建设或维护过程中,通过专门配备的检查机组对相关设备进行的检查和校准,以保证其安全性和准确性。具体来说,飞行检查通常包括以下几个方面:...
这个飞行程序是一种目视飞行程序,是为了确保飞行安全有序而规定的,全世界通行的程序,正是因为有这个飞行程序的存在,所以,降落时候一般就会感觉到飞机在机场上空转了一圈。已赞过已踩过<你对这个回答的评价是?评论收起匿名...