-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例,不同字母有不同意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。
-
首先在购买的高铁票上找到火车列号,车厢及座位号,然后在对应的车站口等待安检员检票进入高铁站内,进站后根据指示牌的提示可以看到车厢和站台的对应信息,到达站台后找到自己所在的车厢等待列车的到来。
-
1、座位数量:一等座位一排4个座位,二等座一排5个座位;2、空间大小:一等座座位倾斜较大,调整直座座位的角度约为5度至32度,二等座座位的调整范围通常是垂直至24度;3、配置:一等座有折叠式的小茶桌,把扶手的盖子打开就可以把小茶桌展开,二等座的茶桌在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。
-
高铁车厢的空气流通实际上是通过几种通风系统,在通风机组作用下将室外的新鲜空气吸入过滤后均匀送到室内,再通过风道进行疏导空气,重复利用部分气体同时排除部分气体,当列车出现失电时,应急通风系统可以让通风机继续工作保证车厢空气流通。
-
高铁想多坐一站可以在车上补票,上车后就会有列车长来补票,到达目的地后,不要下车,在车上即可补票,只要在出站前都可以补票,出站口也会有补票窗口,可以直接在窗口补票,但需要保留好原来的车票。
-
高铁车厢的空气流通实际上是通过几种通风系统,在通风机组作用下将室外的新鲜空气吸入过滤后均匀送到室内,再通过风道进行疏导空气,重复利用部分气体同时排除部分气体,当列车出现失电时,应急通风系统可以让通风机继续工作保证车厢空气流通。
-
高铁车厢的空气流通实际上是通过几种通风系统,在通风机组作用下将室外的新鲜空气吸入过滤后均匀送到室内,再通过风道进行疏导空气,重复利用部分气体同时排除部分气体,当列车出现失电时,应急通风系统可以让通风机继续工作保证车厢空气流通。