个人认为不值得。除了座位宽度，一等座和二等座几乎什么都没变，但价格却比二等座的价格高了70%—80%。一等座相对二等座的票价高了70-80%，这个价格变化足够引起人们的敏感了；而同时一等座享受的服务使每个乘车...
高铁建议买一等座或者二等座主要看个人需求与经济能力，坐高铁舒适度最重要，如果只是看价钱，那么完全可以不用考虑商务座、一等座，直接买二等座就好了。如果是要办公或者休息的，又不想花那么多钱买商务座的，完全有必要...
个人认为不值得。除了座位宽度，一等座和二等座几乎什么都没变，但价格却比二等座的价格高了70%—80%。一等座相对二等座的票价高了70-80%，这个价格变化足够引起人们的敏感了；而同时一等座享受的服务使每个乘车...
高铁的话要买一等座，我觉得首先要考虑经济条件，另外的话也考虑的是舒适性，相对一等座的话是更加的舒适。但是我个人觉得一般情况下没必要买一等座。
从价格上来看因为里程的不同动车一等座比二等座贵几十到一百多元不等，当然高铁一等座和二等座的区别当然不仅仅在价格上，还有座位人数、舒适度、座椅的不同、卫生间等等1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排有...
高铁有没有必要买一等座高铁一等座相对于二等座来说，活动空间大，坐椅舒适、功能多，同时乘客的座位较稀疏，空气质量比较好，部分高铁的一等座还提供免费的小食和饮品，对于需要长途旅行的乘客来说是一个可以休息的好...
动车是否有必要买一等座，主要看个人需求。动车组列车主要由二等软座和一等软座组成。一等座每排4个座位，为2+2布局，座位更加舒适。二等软座相当于硬座，每排5个座位，为3+2布局，空间较小。但软座票价通常是同里程...
一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都拥有插座，可以随时充电;座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度;都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐，两者的区别主要是在细节上。一...
？！动车开动后的体验：刚开始还没什么感觉，和平时没什么区别，动车开始加速后，简直就是神龙摆尾啊，晃的跟蹦迪一样就是因为是首节车厢，才有神龙摆尾这个技能，有晕车的同志，我劝你别买一等座🙂而二等座是...
第一:变相调价。第二:人文环境不一样。第三:功能也不一样，被需求的也不一样。
2024/6/29
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