后排乘客的乘坐空间受限，储物空间不足。性价比不高，安全性能的不确定性也让人担忧。车辆保值率低，五年内价值缩水令人忧虑。仪表板存在异响，且维修周期长，维修成本高昂。进口零件价格高昂，维修费用进一步增加。停产背后的原因：品牌知名度不足，定价策略过高，难以吸引消费者。以上是QX70的一些主要问题，...
车主 评价 车主1 油耗是偏高了，悬挂硬，导航很鸡肋。 车主2 后备箱空间压缩的太小了。 车主3 Money多，储物空间太少。 车主4 后备箱空间较小，储物空间少，后排空间也不理想。 车主5 性价比不太高，因为是日本车，不知道真实的安全性如何。 车主6 虽然...
小缺点：作为一款已经停产的车型，目前市售车型已经是为数不多，优秀的发动机和个性的外观，是它最大的竞争力。但是，偏运动的底盘调教，使得它的底盘舒适性欠佳！因此，选择QX70的话，你别指望它和别的中大型SUV一样，能提供舒适十足的乘坐感受。另外，虽然车身长度快达到5米，但无论是后排空间还是尾...
缺点:转弯方向盘有点拽手的感觉,有的车友说胎噪比较大,个人感觉还好毕竟我是个发烧友对我来说没多大影响没劲爆的歌曲开不好车后排出风口得吐糟太LOW。 看完了小编对英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版的以上介绍,你是否满意呢?如果觉得小编的分享有用,就给我一个大大的赞吧~。 2 已赞过 已踩过< 你对这个回答的...
后备箱确实比较小，不过一般也不会放太多的东西，毕竟公司里的车也不止这一辆。后备箱是电动的，开关也比较方便，也不费劲。QX70虽然车子外观造型很醒目，但是相比于奔驰、宝马、奥迪来说，品牌还是显得低调。另外英菲尼迪的车是4年10万公里保修，保修时间较长，并且当时买这个车的优惠力度好像比雷克萨斯RX...
当然缺点也不是没有，比如变速箱顿挫，（好像宝马也有顿挫），除此之外，可以这么说，65万以内，q70 3.5油电混合奢华版是最好的！没有之一。 唉！无奈我40岁生日，又买了辆宝马740，（主要是公司缺）所以注定q70 3.5油电混合奢华版，只能退居二线（也想过卖掉，但估计以后在65万以内再也买...
我的qx60油电混合，开不到4年，发动机前盖漏油，变速箱油电切换时异响，幸亏在保，要不然，修机盖得1万，换变速箱至少10万。虽然是日本车，但美国人造的太粗糙。大家慎重考虑。
【Q7】 太多了，也没有什么特点，优点是空间大，缺点是车身太大操控性不好。 公商务使用更合适些。【揽胜】：说实话路虎览胜是一款品质十分卓越的豪华越野车，动力性能也不错，不过公路行驶性跟同级别的X5卡宴Q7等相比稍显笨拙，但是它的越野能力远远超越它们。 另外中国国情不适合进口柴油发动机高档车...
今年一月下手了心心念念的M37，车况精品，全程4s店保养只开了1.9w公里。以前车主是一对中年夫妇，基本上把车当祖宗供着。缺点也很明显，但是就是年限长了一点，没办法，谁让这车只在2011年进口了一小批，12年就改成加长版了。有幸成为这车主确实很开心哒。
（他爸开的q50l，他回国后立马买了一辆qx70，落地80万。。。）当我第一次去4s店看到q60实车的时候，我就知道这是自己要的车。毫不夸张的说，就是一见钟情，二见倾心。尤其是它的前脸，真的是帅到炸裂，还有那圆润的尾部，完美的腰线，真的是令我魂牵梦萦。于是，在看车后的一个星期，我就把...
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