随着5G的推广，移动调整了套餐策略，下架了达量限速套餐，改为达量付费套餐，即流量使用超出套餐内额度后，按3元或5元1GB的价格收费，理论上没有流量上限。这一改变反映了移动从传统的流量消费模式向流量使用量消费模式的转变，以及对5G流量推广的积极响应。
工信部2023年是否取消流量限速？根据我国新交规，流动测速不会被取消，因为固定测速点布置并不完善，有些路段没有安装固定测速点，只能通过流动测试来监控违法行为。新交规主要治理限速忽高忽低的问题，拆除不合理限速路段的限速指示标志，安放合理的限速标志，避免出现断崖式限速。同时，还需做到科学设置，使驾...
可以在一定程度上说是电信迫不得已需要做出改变，不再达量限速，不过我觉得更多的还是因为科技在发展、人类在进步，而市场需求发生改变，现在的趋势就是这样，其他品牌也在争先做这件事，为了给用户顾客更好的体验，为了提高电信的市场竞争力，所以才做出这样的改变，电信也必须做出这样的改变，因为这是中...
事实上，在此前的时候，工信部就已经要求停止宣传“不限量套餐”，因为达量降速的做法存在虚假宣传，于是三大运营商将其改名为“畅享套餐”。当然，其实这本质上还是一种达量降速的做法。值得一提的是，这一次中国电信在宣传语上也进行了调整，取消了“降速阈值”等概念，重点突出“达量不降速，不用不收...
日前，中国电信宣布9月1日起停售达量限速套餐，中国移动和中国联通也表示会跟进，一时间引发热议。有不少用户认为这是一种变相涨价。“取消达量限速套餐可能是为了给未来5G的流量定价做准备。因为5G流量使用量较大，进行不限量或者达量限速这种计费方式不大现实。但取消达量限速套餐并非变相涨价，未来的5G...
据了解，达量限速套餐原为流量不限量套餐，但是当用户使用的流量达到一定数值后，会进行限速。后来，工信部曾要求停止“不限量套餐”的宣传，三大运营商便将其改名为“畅享套餐”，达到一定流量后仍然限速。限速后，由于在线浏览视频和下载文件的速率降低，一定程度上影响了用户的正常使用。对于三大运营商提出...
中国电信是最先发出公告的，网络上流传的电信的禽兽畅享套餐的文件，表示各种公司即日起将把达量限速版的套餐切换成普通版的畅享套餐。9月1日起全面停售原有的套餐。这和以前的流量超额后降速不一样。新流量套餐超过之后不会再降速了，而是根据套餐类型的不同。将要按照新的标准进行收费。而紧跟着就是...
所以说电信网络限不限速对我而言，都没有什么大的影响。如果非得说有什么影响的话，那就是更加方便了我的生活。限速的话，在人用网络多的情况下，就会有点卡顿。如果这时候你有什么急事的话，网络还卡，就会很急，事情也会处理不好。当然这是很少部分的情况。电信不再限速，任何时候网络都是畅通的，...
不是。根据查询中华人民共和国工业和信息化部官网得知，工信部限速1m改为限3让用户更加畅快地使用网络，并没有发布将1M网速改为3M全国执行的通知，因此不是全国执行。
工信部数据显示，6月当月，户均移动互联网接入流量达到7.84GB。这也是之前，运营商推出10G达量限速套餐的原因，因为对大部分人来说，10G够用了。我国5G的单位流量价格不会高于、甚至有可能低于4G单位流量价格，也就是说每G的价格会更低。而目前，从大部分运营商的资费套餐来看，我国每G流量的单价一般不...
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