今年以来，全国各地纷纷发布了网约车行业的风险预警，公开告诫公众要慎重考虑进入该行业。这些预警信息显示，许多地方的网约车运力已经逐渐趋于饱和，甚至超过了实际的市场需求。
根据交通运输管理部门的统计数据，众多网约车平台中，有些并未实际开展经营，有些平台的接入车辆数量低于50辆，还有些平台的日均订单量少于1000单。同时，网约车司机的经营状况也令人担忧，许多地方的网约车单车日均接单量不足20单，每单的平均营收大约20元，这意味着单车日均收入仅为200多元。
就在5月20日，江西景德镇市交通运输局也发布了网约车行业的风险预警通知。该通知指出，由于网约车及驾驶员数量的快速增长，目前景德镇市区的网约车单车日均接单量约为15单，单车日均运营收入约240元。
在综合考虑市区人口、市民出行需求、公共交通发展情况以及现有出租车的里程利用率等多重因素后，判断市区的网约车运力已经趋于饱和。
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