据多家媒体报道,当地时间9月20日,美国加利福尼亚州蒙特雷(Monterey)太平洋瓦电(PG&E)公司的一个变电站着火,火源是由变电站中特斯拉Megapack的巨型电池储能设备引发的。
据公司发言人表示,火灾是20日凌晨1时30分左右被发现。火灾发生后,附近居民被紧急撤离,大火还导致道路被封锁。
据蒙特雷当地的空气污染控制官员理查德·斯特德曼表示,一般来说,锂离子电池火灾会释放出盐酸和氢氟酸等有毒成分,虽然目前关于这场火灾是否会对空气质量产生影响尚无法确定,但将在火灾完全扑灭后与地方当局合作研究这个问题。
近年来,特斯拉作为汽车中技术,设计较为先进、高端的品牌,受到了大众的广泛喜爱。许多人都争相购买特斯拉的汽车。但同时,昂贵的价格,也让许多人望而却步,为之眼红。近段时间,特斯拉更是因其频发的事故,屡次登上各大热搜榜单,无论是领导层,还是汽车设计本身,都成功的将其推上了舆论的风口浪尖。
根据特斯拉官方的报告,在2012-2019年这段时间里,他们的车型平均每2.8亿公里的里程就会发生一次着火事故。而根据新能源车监管平台统计的数据显示,在我国,新能源汽车每行驶4.47亿公里,才会发生一起着火事故。特斯拉自燃率是国产电车的1.6倍。
因此,在这里要提醒大家:在选择购买车辆时,不能一味的追求其名气的大小,价格的高低。更多的,是要考察其安全性能的好坏。毕竟,生命只有一次,希望大家都能有个安全的出行条件。
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