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从车辆自燃概率及比例上来看，新能源汽车自燃现象并非比燃油车型出现的多，有数据统计显示，燃油车每年每一万台发生2-4起自燃事故;而新能源车型每年每一万台发生0.9-1.2起自燃事故。但由于新能源汽车作为新兴车型，在近几年频频发生的自燃安全问题下让其成为业内焦点。
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随着新能源产业链的规模翻倍提升，降成本能力提升，预期2022年年末的新能源车增量很强。新能源汽车消费市场强劲的需求增长是推高动力电池原材料碳酸锂价格攀升的主要原因。拉动车市加速向新能源转型的步伐。
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2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着，2022年将是实施新能源汽车补贴政策最后一年。新能源汽车发展的“红利”即将告别历史舞台，正式退出。
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作为新能源汽车的“心脏”，动力电池的性能会随着充电次数的增加而衰减。若是在保质期内发现电池组容量衰减至80%，那么车主是可以以要求厂家免费更换电池的。有些厂商的质保期是六年，有些则是八年，车主在购车前就各厂商的质保期限有一个详细的了解。
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买新能源汽车的好处有没有限行、保护环境、安静等。在国家出台的政策，大力支持新能源汽车，很多城市不再限制新能源汽车的尾号限行。使用新能源汽车，可以摆脱人们对石油这种不可再生能源的依赖，改善空气质量做了极大的贡献。新能源车与生俱来就比普通的燃油车安静太多，而且价格也没豪车贵。
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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。有时候给汽车充电的时候会出现一直充不进电的情况，出现这类故障多是因为汽车电池到寿命了、保险丝坏了、或者是充电桩出现故障。
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续驶里程和充电速度一直是制约电动汽车飞速发展的两大因素，及时现在技术在不断改进，但充电速度依然无法满足消费者预期。在充电功率和电池容量一定的条件下，电动汽车充电速度慢主要受电池技术、剩余电量、电池温度和电网电压等因素影响。
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根据国家政府相关部门出台的政策规定，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，主要有纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等几大类。
